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發布時間:2021-08-10 19:12  
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晶體諧振純屬去硫化修復
去硫化修復:
1、補足水。水不足,一切無從談起。與溶解度有關。
2、溫度。溫度果好。與活性有關。
3、高壓小電流。一般講,要高于電池電壓一倍。電流0.01C。 但也不。對于嚴重硫化只有0V的電池,一開始電壓還要高,電流還要小。
4、脈沖頻率。這個不是主要的。贊成1945的說法,說什么晶體諧振純屬想當然,沒有實驗基礎。建議大家用200Hz、1000Hz、8330Hz 實驗一下。
軟化修復:比如20Ah的電摩電池,10.5V以下10A放電一小時,然后以5A電流充起來,充到15V后逐步減小電流。電池發熱是正常現象。

加速騎行來判斷,這個更能體現電機實際質量
第三步:加速騎行來判斷,這個更能體現電機實際質量。
前兩步對于一般電機都沒有問題,即使質量不是很好的電動車電機,空轉有時也分辨不出來,但如果直接通過騎行來判斷,就一目了然啦。
因為騎行是負重的,而且和地面摩擦力大,直接反應電機的質量,在騎行中,如果噪音還不大,比較平穩,那么這輛電動車的電機基本沒什么問題了。如果噪音很大,甚至是異響,那還是去維修點看看比較好。

電動車淋雨后不走了怎么辦
如果沒有雨披或塑料布等遮蓋,那么在騎行前,要將干布把上面的水都擦干,如果車輛被大雨在露天淋了很久,那么盡量不要馬上啟動騎行,有可能會發生短路,應當把車輛擦干后,放在干燥通風的安全地帶把控制器等部件吹干后再騎。
第二,如果電動車淋雨后不走了,要查看儀表。
有些電動車在大雨淋濕后,儀表進水了,由于線路問題,導致車輛不走了,這時同上面一樣,先擦干在干燥的地方吹吹風,如果用吹風機吹吹更好,如果還是不行,那就只有去維修了,因為線路的問題一般人修不好。
