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發布時間:2021-09-15 11:12  
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山東海煜重工有限公司
電桿模具有兩種結構型式:一是半開式,二是全開式。公司專業為客戶提供“水泥制管機,水泥管模具,水泥涵管機,水泥管設備,水泥電桿模具、水泥電桿設備”等業務,公司專注于鋼筋和預應力機械等行業。半開式模具只有一面開有槽口,這種模具的特點是不易漏漿;模具的同軸度較好;對離心成型機的功率要求較小,其缺點是在制造電桿過程因采用涂蠟頂推工藝,故而電桿外表面不甚光滑,且需要有一整套灌蠟及回收蠟的設備,還需要一套頂推電桿的設備與混凝土噴射泵,故而設備投資太大,對我國現狀的水泥制品企業是不適用的。另一種為全開式,它是采用兩個半模用槽榫定位,再在分模面處用螺栓栓緊成整模。這種型式的電桿模具為我國水泥制品企業廣為采用。

海煜重工2016年新型水泥電線桿生產工藝流程
水泥電線桿生產工藝流程主要分為六步,分別是:鋼筋骨架的制作、混凝土攪拌、清模裝模、預應力鋼筋張拉、離心成型、養護及脫模等,下面進行詳細的講解:
一、鋼筋骨架的制作
鋼筋骨架的制作總共分為鋼筋的挑選、鋼筋加工以及鋼筋骨架制作等三步。
1、鋼筋的挑選
(1)鋼筋的梢徑應小于190mm的錐形桿不小于3mm或者錐形桿的梢徑或等徑桿的直徑大于190mm,也可根據圖紙進行選擇。
(2)每根水泥電桿的鋼筋數量應按照GB/T4623的標準和要求。
2、鋼筋加工
(1)在制作鋼筋籠之前,應先使用鋼筋調直切斷機對鋼筋進行調直加工,應把鋼筋按照總長度的1.5/1000進行切斷,不用造成臺階現象。
(2)焊接部位應采用閃光對焊,焊接要求應符合GB5024的要求,焊接接頭強度應不小于鋼筋本身強度等級要求。
(3)鋼筋在調直時,應采用冷拉強化,應先對接后調直。其冷拉總延伸率總延伸率應不大于4-10%,當在除銹調直時,冷拉率應在1%-4%之間。
(4)架立圈應圓正平整,外徑公差不大于1.5mm,接頭應重合焊接,并按規格進行堆放。
3、鋼筋骨架制作
鋼筋骨架制作分為預應力鋼筋骨架制作和普通鋼筋骨架制作兩種,本文中我們以預應力鋼筋骨架的制作為大家講解。
制作好的鋼筋骨架
(1)預應力鋼筋墩頭強度不能低于標準強度的93%,墩頭直徑為鋼筋直徑的1.5至1.8倍,墩頭不應歪斜或裂紋。
(2)組裝預應力混凝土水泥電線桿時,鋼筋與法蘭盤的連接處不能外漏。
(3)鋼筋骨架應配置螺旋鋼筋,距兩端各1.5米之內的間距不應大于72mm,其它部分的間距應小于115mm,也可按照圖紙要求進行配置。
(4)鋼筋骨架采用手工纏繞為好,綁扎螺旋筋應在主鋼筋張緊處位的位置上進行。
在鋼筋骨架制作完成后,應按規格進行分類擺放,當長度大于12米以上時,堆放高度不能超過三層,長度小于12米時,堆放高度不能超過四層。

二、混凝土的配制
1、混凝土強度等級要求
水泥電線桿的混凝土強度等級應按照水泥電線桿的類型來劃分,預應力混凝土電桿的混凝土等級不要低于C50;鋼筋混凝土電線桿的混凝土強度等級不能低于C40。
2、配料要求
混凝土配料應嚴格按照要求進行配比,其中,水泥、水、外加劑應不大于1%至2%;砂石配比應不大于1%-3%。配料配比時,應使用計量精度高的電子稱重設備。還應根據氣候的變化來測定砂石的含水量,從而調整配比。
3、混凝土攪拌
采用強制式攪拌機對混凝土進行充分均勻的攪拌,摻合料添加完后,攪拌時間應該延長至少35秒左右。
混凝土攪拌還應按照季節及溫度的變化來調整攪拌時間和配比,其中,夏季攪拌時,水泥溫度不能高于55℃,砂石溫度不能高于36℃,可根據攪拌效果適當減少攪拌時間;同時用細鋼絲盤成羅圈的緯線,環繞著作為緯線的鋼絲,結合的地方用鐵絲綁牢,這樣在模具中就有了水泥電桿的龍骨。當冬季溫度低于5℃時,應采用35℃-60℃的熱水進行攪拌,砂石不應含有冰塊及塊狀砂石,可根據攪拌效果適當延長攪拌時間。

三、清模、裝模
水泥電線桿的模具應符合JC/T364的技術要求,應先在調整好的離心機上試驗,如果沒有出現異常的聲音方可使用。
清理后的水泥電桿模具
(1)水泥電桿的鋼模在使用前,應對其進行充分的清理,合口螺栓及定位銷應齊全且完整。可使用脫模劑對其進行清理,包括張拉頭、模具內部、掛筋板、錨固盤等部分都應清理干凈。
(2)裝模時,鋼筋骨架應輕輕放入模具,鋼筋骨架應放置在設計的位置,不應有扭曲,對與主筋、螺旋筋、架立圈等位置進行檢查并校正。
將配料裝入水泥電桿模具
(3)裝模完成后,需要往模具中灌入配料,此時的模具溫度不應超過46℃,布料應連續,不要間斷,否則會影響整根電桿的質量,對等徑電桿,在距兩端0.5米內應適當減少布料或者不灌入混凝土。
(4)布料完成后,應對上下鋼模合縫處進行清理,并加上防漏漿墊條方可進行合模,在確認無封口時,方可加緊緊固合口螺栓。
水泥電桿離心成型工藝
1、托輪式離心成型方法:目前,砼水泥電桿離心成型的方法有兩重,托輪式和車床式。我公司的離心成型為托輪式,它由變速電機帶動主動輪,并依靠摩擦力帶動鋼模旋轉。其優點是結構簡單、加工容易、操作方便。但托輪和鋼模均為鋼制,離心時相互撞擊,噪音大,容易產生振動,轉速較低。而車床式離心機克服了托輪式離心成型方法的缺點,它不用托輪支撐鋼模,而且用卡盤將鋼模夾緊在離心機上,由電動機帶動離心機,使鋼模高速運轉,速度可達1250r/min,高速成型,可縮短成型時間,提高砼密實度和強度。為了生產這些水泥,就要增加溫室氣體CO2的排放量39萬噸,消耗石灰石資源45萬噸,消耗標準煤9萬噸,這是一個不小的污染和巨大的資源浪費。離心后,直接脫模,鋼模周轉快,產量高,而且不作蒸養而以自然養護為主,同時噪音也小,但車床式只適宜于小口徑、小體積電桿生產,并且這種生產的方法構造復雜、操作繁瑣。
離心成型所能達到的效果:
A、在離心成型過程中會排除多余20%的水分,流失5%——8%的水泥漿;
B、離心成型后,砼體積縮小10%——12%,但單位體積的質量增加8%左右;
C、離心成型后的砼28d的強度比一般成型的砼強度高20%——30%(水灰比相同);
D、離心成型后,砼的抗滲透性、抗凍性均有所提高。


預應力鋼筋制作與技術要求
預應力鋼筋調直前應先除油污,調直下料后,不應有局部的彎曲,端面必須平整。
1、預應力鋼筋墩頭:山東盛隆水泥電桿廠家生產的預應力電桿采用1670Mpa螺旋肋高強鋼絲,根據機械驅動原理,采用液壓冷墩工藝,程序是先穿筋后墩頭。質量要求如下:
A、定長墩頭后的預應力鋼絲,在同一根電桿中的有效長度相對誤差不得超過2/10000;
B、頭部須呈球行,頭部直徑為鋼絲直徑的1.5倍,厚度約等于鋼筋直徑;
C、頭部力求圓整,不準有傾斜度,球部偏心不應大于0.12mm;
D、要避免球部大小不一,厚度不均,以免影響預應力張拉效果;
E、頭部不得有貫通的縱向裂紋和水平裂紋,頸部母材不應有影響抗拉強度的咬傷,不允許墩頭夾片造成鋼絲顯著刻痕,以免張拉時局部產生應力集中。

2、預應力鋼筋的張拉:山東圣達水泥電桿廠生產為先張法張拉工藝,而且是整組張拉,所以張拉時應先進行預張拉,調整預應力,使互相間的應力盡量一致。從截面抗拉角度考慮,張拉的控制應力越大越好。如果一旦超過比例極限,預應力筋出現松弛,而使張拉控制應力顯著下降,而且一部分會產生塑性變形無法恢復,影響預應力值。所以預應力筋的品種不同,張拉控制應力的大小也就不同,塑性變形好的鋼筋可以采用較高的控制應力,塑性變形差的鋼筋就需要用較低的控制應力。同時張拉控制應力過大,考慮同一根電桿中的預應力筋在強度上、長度上的差異將造成施加的應力不同,可能使個別預應力筋受力過大而出現斷筋現象。此外,張拉控制應力越大,預應力筋在使用過程中經常處于高應力狀態,水泥電線桿出現裂縫的荷載與破壞的荷載就會很接近,破壞前往往沒有明顯的預兆。張拉時梁兩端正面不準站人,高壓油泵應放在梁的兩側,操作人員應站在預應力鋼鉸線位置的側面。反之,如果張拉控制應力較小,建立的預應力值就較低,因此,螺旋肋鋼絲是目前采用比較理想的預應力應用材料。
為了提高水泥在施工中的抗裂性或部分抵消由于應力松弛、溫差、砼收縮、徐變等因素產生的預應力損失,應實施超張拉工藝,張拉機頭對正鋼模中心軸心后,開始張拉,其張拉程序是:
鋼筋0——105%δcon——90%δcon——δcon
鋼絲0——103δcon
預應力筋的實際伸長率與理論伸長率的允許偏差應控制在±5%之內,在張拉過程中,當出現相差10%以上時,應及時查找原因。張拉盤的傾斜度不得超過2mm,張拉完成后更不得有斷筋。

3、預應力鋼筋的錨固與放張:預應力鋼筋張拉完成后,進行錨固定位,張拉端在預應力筋張拉到計算的伸長量后,立即擰緊錨固螺栓,由于錨固時因T型螺桿的間隙造成總控制應力降低,應適當增長拉伸值,但不得超過0.5%,待支撐點一致時,才能撤出張拉機。
水泥電桿在進行常壓蒸養后,砼的強度在60%以上時,才允許預應力筋放張。我公司生產的預應力鋼筋的張拉在砼離心成型之前進行,即砼尚未凝結硬化,所以屬于先張法施工。但從預應力鋼筋的錨固方式來看,也具有后張法的特點,即放張預應力鋼絲后,預應力通過兩端傳遞到全桿段,存在差預應力的傳遞區域,如果是組裝桿,預應力就通過鋼圈傳遞到砼本體上,連接圈不存在兩側的低應力區,起到了抗裂作用。2、鋼筋加工(1)在制作鋼筋籠之前,應先使用鋼筋調直切斷機對鋼筋進行調直加工,應把鋼筋按照總長度的1。
