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提高行星減速機的承載能力的辦法有哪些呢？

四、控制齒輪精度與誤差

齒面強度不僅與齒輪精度等級有關，而且與基節誤差的******值有關，若齒輪的基節誤差大，那么加在輪齒上的滾動壓力也大。

五、要選擇好齒輪的材料

六、齒根強化

齒輪的彎曲強度與齒根表面狀況關系很大，特別是滲碳淬火齒輪的齒根部位表面存在脫碳層等缺陷，難以保證殘余壓力，使齒根彎曲疲勞強度降低，所以采取齒根強化措施提高疲勞強度。

七、增加齒寬

在行星減速機傳動外徑要求不變時，適當增加內部齒輪寬度，可以有效的加大齒輪的承載能力。

八、增大齒輪模數、增大齒形角

行星減速機外徑尺寸不變，需要增大承載能力，可以采取合理增大齒輪模數，減少齒輪齒數來滿足。

伺服電機行星減速機結構原理是由1個主動輪（太陽輪）帶著3個從動輪（太陽輪）圍繞著內齒圈轉，很多使用商行星減速機壞了，但是標簽又沒有了，要訂貨時不知道行星減速器速比是多少，下面小編為您解答：

1：數一下內齒圈齒數是多少，

2：數一下主動輪（太陽輪）齒圈多少，

知道上面參數后，用內齒圈/太陽輪 1

如：市場常見的內齒圈為108齒，1:10速比，太陽輪齒數為12，108/12 1=10比

昆山金吉品機器有限公司2013年成立， 集團公司總部設于臺灣，自1999年一直從事于機械領域高精密傳動控制系統的銷售工作。

刀塔減速機出售輔傳故障排查要點：1）檢查逆止器和超越離合器的旋向是否正確。2）檢查輔傳電機是否出現堵轉，如提升機底部堵料。3）檢查輔傳電機相序是否正確。

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減速機內部齒輪變位系數選擇

正確合理選擇變位系數，不但可以湊合中心距，避免齒輪根切，保證滿足同心條件，改善齒輪的傳動性能和提高其承載能力及提高齒輪的使用壽命，還可以有效控制側隙、溫升與噪聲。在閉式齒輪傳動中，對與硬齒面（硬度> 350HBS）的齒輪，其主要失效形式是齒根疲勞折斷，這種齒輪傳動設計一般是按彎曲疲勞強度來進行的，在選擇變位系數時，應保證使相嚙合的輪齒具有相等的彎曲強度。