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發布時間:2021-06-16 07:08  
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涂塑復合鋼管涂覆層應光滑平整,無劃痕、無裂紋及和粘附異物等缺陷。鋼管外涂覆層應為紅色(消防),黑色或灰色(輸水)。涂覆鋼管上應有清晰、耐久性標志,標志內容應至少包括:產品型號、基管規格及壁厚、執行標準、生產企業名稱或商標、生產日期或批號等。帶有螺紋、法蘭、溝槽連接、雙金屬焊接的涂覆鋼管,其連接形式應符合GB/T 7306.2、GB/T 9119、GB5135.11的規定。大口徑管采用焊接(內襯不銹鋼免修補技術)。
外鍍鋅內涂塑產品
內外涂塑鋼管是現在鋼管的晉級替代品,能夠依據不一樣的運用環境和用處做出相應的技術改進,選用不一樣的涂層材料,有用改進了鋼管的許多壞處。比方在一些深埋的鋼管,在運用的時分,時刻一長,就簡單生銹腐蝕,這些疑問能夠經過許多的方法來進行改進,比方涂一些涂料,有專門的防腐油漆是對于鋼管腐蝕的疑問。可是,近幾年又生產出了一種鋼塑復合管,在鋼管內外都上了涂料,這么就防止的鋼管腐蝕的疑問。
城市的地下管道都需求很高的質量標準,馬路上常常能看到內外涂塑鋼管修理和下水道的修理,這些,都是由于鋼管的防腐沒有做好,在長期運用以后,就腐蝕,致使水管決裂,終究致使的是地下水的堵塞,為我們的日子增加了不少艱難,乃至由于陷落形成人員財產損失,鋼塑復合管能夠用作市政給排水、排污管道。
涂層鋼管表面進行除銹處理后,表面95%的可見銹跡被去除,5%的殘余銹跡存在。可以用合金鋼鏟把油箱上的舊漆全部鏟掉。這種氧化層往往非常薄,甚至通過它可以看到等徑三通表面的自然光澤,使等徑三通具有共同的外觀。用鋼絲刷焊接,將涂塑鋼管等零件的死角處除銹。
涂層與基體的附著力是評價涂層耐蝕性的重要指標。附著力越強,耐腐蝕性越好,涂層越耐用。后的外觀處理工作可以與環氧煤焦油底漆涂兩次,以防止潮濕生銹,然后用或其他揮發性清洗去除塑料鋼管表面的油,瀝青和其它污垢,塑料鋼管的表面清洗干凈后應干燥,沒有石油和污垢。