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發布時間:2020-11-28 11:21  
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在電池管理系統中,采集到的數據是對電池作出合理有效管理和控制的基礎。因此,數據的精度、采樣頻率和數據過濾就非常重要。鑒于電壓、電流、溫度的動態變化特征,采樣頻率通常應不低于1次/s。電池管理系統是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶。其主要功能包括:電池物理參數實時監測,電池狀態估計,在線診斷與預警,充、放電與預充控制,均衡管理和熱管理等。
電池管理系統準確估測動力電池組的荷電狀態,動態監測動力電池組的工作狀態。在電池充放電過程中,實時采集動力電池組中的每塊電池的端電壓和溫度、充放電電流及電池包總電壓,防止電池發生過充電或過放電現象。電池管理系統通過檢測電池組中各單體電池的狀態來確定整個電池系統的狀態,并根據它們的狀態對動力電池系統進行對應的控制調整和策略實施,實現對動力電池系統及各單體的充放電管理以保證動力電池系統安全穩定地運行。
電池管理系統 (BMS) 是 新能源汽車整體架構中的要素之一。智能型實現方案不僅能夠延長電池的使用壽命,而且還有望延長汽車采用純電力驅動模式時的行駛距離。
BMS 常見的控制模塊有:
1. 電池電壓,電流信號的監測,電池包溫度的檢測
電池cell的電壓,電流,是所有BMS頂層控制邏輯的基礎,就跟輪胎力學是車輛動力的基礎一樣。當電池的SOC處于中間部分時,電壓變化范圍很小,但是SOC的變化范圍很大,這要要求cell的電壓傳感器的精度需要滿足一定的要求。對應Pack也有相應的voltage sensor。
電池管理系統BMS安全的功能:
1.電池安全管理:具備可靠的過充/過放保護、過流/過溫/低溫保護、多級故障診斷保護;
2.高壓安全管理:具備高壓繼電器粘連檢測、高抗干擾性的高壓互鎖檢測、先進的高壓絕緣監測;
3.具備電壓溫度采集線斷線診斷功能;
4.電池電壓采集模塊具備回路過流、短路保護等安全機制,電路更可靠;
5.具備5~36串、5~48串一體機靈活配置,適用于業內各類主流方案;