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穩(wěn)定土拌合機在公路、高速公路建造中運用比較多，生產出安穩(wěn)土、水穩(wěn)資料等用于路面建造。為習慣工程需要加大了移動式穩(wěn)定土拌合機的改善，使得移動式穩(wěn)定土拌合機在公路、鐵路及其他工程建造中具有更多的靈活性。可是不論怎么改善，在摻量、摻用辦法和拌合時刻上一定要嚴格操控，不能因摻用數(shù)量少，而遭到無視，不能把少摻外加劑當成節(jié)省，不能把縮短拌合時刻視為加快進度。此外，嚴厲制止不合格骨料，避免影響混合料質量，形成攪拌葉片損壞。穩(wěn)定土拌合機拌合時刻一定要嚴格操控，應當滿意3min需要。開機前必做這幾項檢查：檢查螺旋輸送機是否運行正常，皮帶機有沒有跑偏。

現(xiàn)在的很多道路施工工程，在前期的道路墊層工作當中會用到的穩(wěn)定土拌合站設備，以此來鞏固我們道路的抗壓抗震功能。但是如何讓我們的二灰拌合站生產出高質量的穩(wěn)定土呢？這其中和我們的施工操作過程是密不可分的。

在施工過程當中要保證二灰拌合站的配電柜正常通電，具體是檢查電源指示燈是否燈亮，然后檢查設備鈴聲是否會響，這些測試完都沒問題的情況下，就證明拌合站的電路系統(tǒng)是沒問題的。

水穩(wěn)拌合站每次工作完畢后，商砼站負責職員應清理保養(yǎng)項目：

①清理攪拌罐壁內外積灰，卸料口處，攪拌軸及卸料門上的商品混凝土殘物，用水將這些地方沖刷干凈，必要時可放入少量的石子和水攪拌數(shù)分鐘后放出。用水清洗車、附加劑箱及其供系統(tǒng)。

②冰凍季節(jié)，工作結束應放盡水泵、附加劑泵、水箱、附加劑箱，水、附加劑管路中的殘留水、附加劑，以防損壞泵及其管路，并啟動水泵的附加劑泵運轉1-2分鐘。

穩(wěn)定土拌和機根據作業(yè)對象的不同，選用的轉子旋轉方向也不同(即正轉或反轉)：當在較松軟的土層上進行拌和作業(yè)時，一般采用正轉方式，即旋轉的刀具從土層表面開始自上而下進行切削、破碎與拌和；當在堅硬的土層上進行拌和作業(yè)或銑削舊瀝青混凝土路面時，多采用反轉方式，即旋轉刀具從土層的底部自下而上進行切削、破碎與拌和。

穩(wěn)定土拌和機的施工工藝

一、材料要求土、灰除滿足規(guī)范要求外在施工中控制要點為：

(1)石灰應符合Ⅲ級以上標準石灰在使用前10天充分消解；

(2)消石灰存放時間宜控制在2個月以內；

(3)一個作業(yè)段內采用土質相同的土(擊實標準和灰劑量相同)以便對壓實度進行準確控制；

二、準備下承層：

(1)石灰土施工前應對上路床頂嚴格驗收驗收內容包括壓實度、寬度、標高、橫坡度、平整度等項目；

(2)按要求設置路面施工控制樁；

穩(wěn)定土拌和站篩網快速破損的原因

　　篩網是穩(wěn)定土拌和站中過濾用的設備，是必不可少的一環(huán)，但是經常由于篩網質量不合格、篩網的張緊力度、振動電機轉向錯誤、粘土堆積等造成振動篩網過快破損。所以解決穩(wěn)定土拌和站篩網破損成了耽誤之急：

　　1、穩(wěn)定土拌和站篩網張緊力度不夠，以致引起篩網顫動，通常沿篩網邊緣或包邊壓條處斷裂或損壞。

　　2、穩(wěn)定土拌和站篩網質量不合格，篩網一般有上部的篩分層和下部的受力層，要求這2層之間緊密貼合，如果篩網預張緊工藝差，當篩網底部的受力層繃緊時，篩分層沒有拉緊，工作時鉆屑的拋擲力大大減小，不能排出鉆屑。

穩(wěn)定土拌和站的保養(yǎng)需要安排專業(yè)的人員根據標準按時完成保養(yǎng)維修計劃。如果不重視穩(wěn)定土拌合設備檢修與保養(yǎng)，僅僅重視眼前的生產計劃，而忽視穩(wěn)定土拌合設備初期的小故障，就可能造成更大的設備損壞，甚至導致設備停機，無法再進行生產，更有可能帶來安全事故。所以，建立強制性的穩(wěn)定土拌合設備保養(yǎng)制度，就成為核心的管理部分。