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發布時間:2021-08-28 12:46  
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液壓油缸在使用前,應該進行全伸全縮試運轉五個行程然后再帶載運行,預熱系統,可以排出系統中的空氣和水,減少氣缸體內發生氣體焦燒的等現象,從而造成油缸內部泄漏或者故障的出現。在使用液壓油缸時,應控制好溫度。如果油溫過高,密封件的使用壽命將大大縮短。長期使用中油溫長期持續過高,密封件久會變形或者完全失效。
液壓油缸屬液壓系統的履行元件,其運轉毛病的發生除液壓油缸本身的原因外,還與整個體系有關,所以在掃除液壓油缸運轉毛病時要細心調查毛病的癥狀,選用邏輯推理的辦法,由外到內細心地剖析毛病原因,然后斷定掃除辦法,防止盲目地大拆大卸。液壓油缸動作不良大多表現為:液壓油缸不能動作、液壓油缸動作不靈敏(有阻滯現象)和液壓油缸運動匍匐等現象。
空氣從液壓泵或液壓油缸進入。缸內的空氣壓縮或膨脹,活塞打滑或爬升。解決方法是檢查液壓泵,設置排氣裝置,或者在設計時返回水槽,以全行程反復進行數次排氣。主要原因大多是在損傷了零配件裝置的情況下,在外觀上產生傷痕和鐵元素屑,導致電阻增加,速度下降。如果解決這個問題,要提前排出液壓油缸內的空氣。當然,這需要通過通風設備來完成。