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        湖北省簽發證件以及14日內到過湖北的人員禁止入境（登陸）。③健康調查表。此檢疫適用于來自中國包括中國香港和所有的貨船和客船。該調查表需由船長親自填寫，并在抵達東京港口前提交給相關檢疫機構。廣州至岡比亞報關運費服務熱線。

      橫濱港/名古屋港：①所有船舶填寫所有船員的健康申報表，如有發熱人員，須按要求匯報隔離措施，并執行相關防范流程。②湖北省簽發證件以及14日內到過湖北的人員禁止入境（登陸）。博多/門司港：①所有船舶填寫所有船員的健康申報表，如有發熱人員，須按要求匯報隔離措施，并執行相關防范流程。②湖北省簽發證件以及14日內到過湖北的人員禁止入境（登陸）。③需在船員清單上加上證件簽發地并書面申報14天之內是否到過湖北。④針對申請船員入境登陸的船舶，在船舶靠岸后全體船員必須接受檢疫后方可批準入境登陸。廣州至岡比亞報關運費服務熱線。

      根據WIND數據，中國在2018年進口了9000萬噸大豆，占全球大豆貿易總量的近60％，并消耗了1.06億噸大豆（其余供應來自庫存和國內生產）。因為中國使用了可觀的大豆作為飼料，其國內豬肉生產的中斷將大大減少對大豆的貿易需求。廣州至岡比亞報關運費服務熱線。

        中國消費的大豆有80％是用于飼料和其它用途，其中近一半用于豬飼養。這意味著年度飼料用量幾乎相當于中國大豆進口總量。肉生產急劇下降將會降低玉米和大豆的需求，因為它們構成了動物飼料的主要部分。簡而言之，假設肉產量減少約30％，并且完全由家禽替代，匯豐銀行的農業分析師估計，全球對大豆和玉米的需求將下降，分別為1.8-4.2％和1.5-3.4％。這可能會拖累糧食價值鏈的大部分，包括化學品和化肥。請注意，中國的大豆進口（以百萬噸計量）占全球海運干散貨貿易的1.7％。受中美貿易緊張局勢升級的推動，中國大豆進口量在2018年下降7.8％，19年季度同比下降14.3％。廣州至岡比亞報關運費服務熱線。

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     簡式提單，別稱短式提單、略式提單，是相對性于全式提單來講的，就是指提單反面沒有有關托運人與托運人及收件人中間的權利與義務等詳盡條款的提單。這類提單一般在反面印著“簡式”（Short Form）字眼，以表差別。簡式提單中一般 列有以下條款：“本提單貨物的私收、存放、運送和運輸費等事宜，均按本提單全式提單的反面、反面的鉛印、筆寫、圖章和電腦打字等書面形式條款和除外條款申請辦理，該全式提單存該企業以及子公司或代理處，可供托運人隨時隨地查看。”廣州至岡比亞報關運費服務電話。