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發布時間:2020-12-22 06:46  
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?什么是諧波減速器?
所謂諧波減速器就是利用諧波原理制成的減速器,與其他的減速器相比,它具有結構緊湊、減速比大、精度高、噪音低的特點。諧波減速器非常適用于各類機器人的關節,來調節機器人各臂的運動速度和輸出扭矩。
承載能力高 諧波傳動中,齒與齒的嚙合是面接觸,加上同時嚙合齒數(重疊系數)比較多,因而單位面積載荷小,承載能力較其他傳動形式高。
傳動比大 單級諧波齒輪傳動的傳動比,可達 i=70~500。
體積小、重量輕。
傳動效率髙、壽命長。
傳動平穩、無沖擊,無噪音,運動精度高。
諧波減速器由剛輪、柔輪、和諧波發生器三者,缺一不可。
國產減速器一直以來參考的對象都是橫向的國外進口減速器某型號,從沒聽說過某減速器專門為某國產機器人深度定制,一個工業機器人,并不是只有減速器就足夠了,更重要的是和伺服系統、運動控制系統的結合才能達到高精度和高穩定性,各家的技術都不一樣,沒聽過國外的某兩家機器人說自己的減速器和別家可以通用。國產減速器參考對象是怎樣性能更逼近國外品牌,而不是怎樣更適合國產機器人。一旦方向錯了,那么后續使用就需要機器人廠商與國產減速器廠商不斷協調、磨合、再協調、再磨合,對于研發工程師來說,研發周期也確實給不了他這么長時間。所以在管理減速器研發、生產方面,應該有一個行業標準,研發出屬于中國機器人自己使用的減速器。

?減速機常見故障分析與排除措施
減速機使用過程中可能出現的故障有:漏油、軸承部位過熱、噪音大、減速機油池溫度過高(高于70度)、減速機異響、主動軸竄軸、軸承碎裂、齒輪損壞等,現分析其產生原因 及預防措施。
減速機漏油原因分析
漏油方式有多種,但蕞常見的是主動、從動軸頭的密封處漏油,尤其是主動軸密封圈處漏油蕞為嚴重。除上述幾種情況外,還有以下3個漏油部位。
a.沿減速機合箱面處漏油;
b.沿減速機上面的視孔蓋處漏油;
c.沿減速機底部的放油孔處漏油;
視孔蓋處和放油孔處漏油,主要是固定螺栓沒有完全擰緊或沒有裝密封墊片所致。
個別減速機在組裝合箱時,合箱面上留有鐵屑使合箱面不嚴而發生漏油。合箱面漏油的原因,除上述因素外,更重要的是減速機經過一段時間使用之后,殼體發生變形,造成合箱面不平,貼合不緊而發生漏油。

減速機油溫過高原因分析
a.潤滑油不合格或使用過長。目前我集團減速機使用的潤滑油多為320#極壓齒輪油,如果加入過期的或與該型號的潤滑油性質不一致的油及長期沒有更換潤滑油都可能會導致減速機油溫過高;
b.潤滑油過多。當油的液面的高度高于油尺或可見孔上下限位置時,就會造成減速機油溫過高;
c.機件損壞。機件損壞包括齒輪點蝕嚴重,斷齒,軸承保持架、內外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴重;
排除方法
a.更換潤滑油;
b.去掉多余的油;
c.仔細檢查找出機件損壞的位置及時修理或更換機件;
d.清除雜物和灰塵;
e.更換冷卻裝置或排除堵塞物;
