宿遷差速器泄漏測(cè)試多重優(yōu)惠「在線咨詢」

差壓法氣密性檢測(cè)的工作循環(huán)包括4個(gè)過(guò)程，即充氣過(guò)程、平衡過(guò)程、檢測(cè)過(guò)程和排氣過(guò)程。(2)平衡過(guò)程：關(guān)閉充氣閥、測(cè)漏閥，截?cái)鄽庠磁c標(biāo)準(zhǔn)容器、被測(cè)工件的通路，由于充氣及關(guān)閉閥的動(dòng)作會(huì)引起容器內(nèi)氣體壓力的脈動(dòng)，導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)容器與被測(cè)工件間的差壓不穩(wěn)定，呈現(xiàn)出無(wú)規(guī)則的變化，必須延遲一段時(shí)間，待差壓值穩(wěn)定后才能測(cè)量差壓變化。電動(dòng)牙刷質(zhì)檢報(bào)告，就是針對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行的安全和性能檢測(cè)，主要是做GB4706檢測(cè)，檢測(cè)內(nèi)容有輻射、傳導(dǎo)、撞擊、震動(dòng)等EMC項(xiàng)目。(3)檢測(cè)過(guò)程：檢測(cè)差壓傳感器的輸出，由于泄漏產(chǎn)生的壓力降在測(cè)試壓力附近近似的與時(shí)間成正比，因此可以測(cè)量出在一定時(shí)間內(nèi)差壓的變化值。(4)排氣過(guò)程：待測(cè)量完差壓的變化值，標(biāo)準(zhǔn)容器、被測(cè)工件內(nèi)的剩余氣體通過(guò)氣閥排到大氣里，結(jié)束一個(gè)檢測(cè)過(guò)程。

氦質(zhì)譜檢漏儀檢漏原理及方式：氦質(zhì)譜檢漏儀的檢漏方式，氦質(zhì)譜檢漏儀的檢漏方式通常有兩種，一種為常規(guī)檢漏，另一種為逆擴(kuò)散檢漏。逆擴(kuò)散檢漏是把被檢件接在分子泵出氣口一端，漏入的氦氣由分子泵出氣口逆著泵的排氣方向進(jìn)入安裝在泵的進(jìn)氣口端的質(zhì)譜管內(nèi)而被檢測(cè)。(多通道氣密性檢測(cè)設(shè)備)主要應(yīng)用領(lǐng)域：汽車行業(yè)：汽車車燈防水測(cè)試，發(fā)動(dòng)機(jī)零件氣密性測(cè)試，車載攝像頭氣密性檢測(cè)，充電樁防水檢測(cè)等。這一檢漏方式是基于分子泵對(duì)不同質(zhì)量的氣體具有不同壓縮比(氣體在分子泵出氣口壓強(qiáng)與進(jìn)氣口壓強(qiáng)之比)即利用不同氣體的逆擴(kuò)散程度不同程度而設(shè)計(jì)的。逆擴(kuò)散原理：逆擴(kuò)散方式檢漏允許被檢件內(nèi)壓強(qiáng)較高，氦質(zhì)譜檢漏儀可達(dá)300Pa(一般常規(guī)檢漏儀為0.05Pa以下)，適合檢大型容器或有大漏的器件，也適合吸檢漏。逆擴(kuò)散方式還具有質(zhì)譜管不易受污染，燈絲壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

怎樣檢測(cè)氣缸的氣密性？第l一，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱至75～85℃的正常工作溫度；第二，利用壓縮空氣把火花塞孔上的灰塵吹凈，然后把所有火花塞都擰下，把充氣嘴裝上；產(chǎn)品在原有功能升級(jí)另外增加防水防塵和密封的要求的，或防護(hù)等級(jí)提高，之前對(duì)防水防塵密封性能沒有特別要求的產(chǎn)品。第三，在儀器出口完全密封的情況下，讓儀器接上氣源，進(jìn)氣壓力可通過(guò)調(diào)壓閥調(diào)節(jié)，滿足測(cè)量表指針指向刻度0.4MPa的要求；第四，活塞位置指示器在分電器蓋卸下以后進(jìn)行安裝，第l一缸跳火位置應(yīng)該對(duì)著分火頭，此時(shí)，一缸進(jìn)排氣門均處于關(guān)閉位置，一缸活塞達(dá)到上止點(diǎn)，然后進(jìn)行定位盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，滿足刻度1對(duì)準(zhǔn)分火頭尖l端的要求；