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全時四驅,顧名思義,就是車輛在任何狀態下,所有車輪都會得到驅

所謂全時四驅，顧名思義，就是車輛在任何狀態下，所有車輪都會得到驅動力，車輛的四個輪子是各自獨立的驅動裝置。全時四驅通過中央差速器，再通過前后軸的獨立差速器將動力分配至四個車輪，從而驅動車輛前進或后退。其中的四驅差速器有的是粘結耦合式，有的是多片離合器式，無論哪一種都允許前后軸、左右輪之間有轉速差，從而可以讓車輛在轉彎、上下、高低不平的道路也能保持良好的車身姿態。

拖車繩上要有提示作用的小旗子或者其他東西,為什么要這樣做?

根據車輛拖車環的結構選擇。拖車繩上的鉤子尺寸和緊固方式也不同，所以要根據自己車上的拖車環的種類來挑選拖車繩。我們就親身遭遇過由于拖車繩鉤子大而車上的拖車環小而無法施救的情況，很是耽誤事兒。在拖車繩上要有提示作用的小旗子或者其他東西，為什么要這樣做？在城市中拖車，由于車輛以及拖車繩受力不是很大，因此不會發生拖車繩斷裂的情況。如果在極限救援情況下，一定要在拖車繩的中央位置搭上一個軟質的物品，這是避免由于拖車繩受力過大而斷裂，并且斷裂的拖車繩會由于彈性而飛回來周圍的人或者車輛。

除了拖車繩外,還有一種硬質的拖車連接桿可以選擇,從效果上來說

除了拖車繩外，還有一種硬質的拖車連接桿可以選擇，從效果上來說，肯定是硬質的拖車連接桿好得多，從結實程度到控制性來說都要略勝一籌，但對于家用車來說，這只是一個備用工具，過大的重量和體積是無法被容納在家用車里的，咱們開的是家用車，不是救援公司！所以軟質的拖車繩從收納和使用的便捷程度來說更適合家用車。什么車能拖，什么車不能拖，估計很多對此都有爭議。不過首先是應該了解自己愛車的驅動形式，是兩驅還是四驅？是前驅還是后驅？自動擋還是手動擋？這很重要，這些決定著你的車能不能進行拖車，能拖的話應該怎么拖。