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發布時間:2020-08-28 05:11  
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潤滑系統油的選用
機油的選用
機油依據其成分可分為全合成、半合成及礦物油,一般來說,全合成機油在引擎中隨引擎運轉的減退程度較低,而礦物油的減退程度較高。
機油除了有成分上的不同,也在「黏度指數」上有區別。黏度指數是指機油黏度隨溫度改變的程度,目前常使用的機油黏度分類是依照SAE號數分類,不同的號數對應不同的黏度范圍,號數越大代表黏度越大。編號后方加上W者指適用于寒冷氣候的機油,其編號越小者黏性越小,引擎在寒冷的冬天越容易啟動。
機油號數除了SAE 50 (例) 或SAE 10W (例) 等單級機油外,還有如10W-40等之復級機油,復級機油能同時滿足高溫與低溫的使用需求。復級機油于W之前的號數越低、后方的號數越高者,表示該機油能適用的氣候范圍較大。以臺灣的氣候狀況,10W-40已經能滿足,若引擎長時間以高負荷、高轉速運轉者,則可選用黏度較高的機油。
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潤滑系統的作用是什么?
潤滑系統的作用是,在發動機工作的時候,會連續不斷地把數量足夠、溫度適當的潔凈機油輸送到全部傳動件的摩擦表面,從而形成一層潤滑功效的油膜。不僅可以有效地緩解零件的摩擦,而且還可以降低功率的損耗,確保發動機使用壽命的同時,還能提供一個很好的工作狀態。
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