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發布時間:2020-12-20 09:23  
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1、性能不同0#柴油不僅更清潔環保,而且能更好地滿足機動車使用性能的要求。和現行的普通柴油的區別在于硫含量指標由0.035%降低為0.005%(質量分數),意味著升級后的普通柴油可以有效控制汽車尾氣中硫氧化物(SOx)的排放,降低形成酸雨的幾率,并且能夠減緩車輛發動機系統的腐蝕。2、潤滑性不同0#柴油的十六烷值有所提高,簡單來說對車輛著火性和抗爆性有一定的作用,有利于車輛正常使用。
國六”標準車用汽柴油于2019年1月1日實施
國六標準汽柴油在各方面的限值都已基本達到甚至超越世界標準。其中,國六標準降低了烯烴、芳烴、苯含量,硫含量限值與第五階段標準相同。
柴油方面,鑒于降低多環芳烴含量有助于減少車輛污染物排放,標準將車用柴油中的多環芳烴質量分數由原來的不大于11%降低為不大于7%,還增加了車用柴油中總污染物含量的技術要求和檢測方法,并提高了5號、0號、-10號車用柴油的閃點指標限值。
事實上,此前已經有部分城市和地區實施了國六標準的車用汽柴油。比如,北京市已于去年3月起使用比國六柴油更嚴格的京六油品;去年10月起,京津冀及周邊地區“2 26”城市已經禁售國六標準以下車用汽柴油。

柴油儲存很重要,必須必備到的知識:
柴油的儲存是需要一定的技巧的,如果儲存不當,其質量會發生一定的改變,那么也會造成很多不必要的麻煩。那么我們應該怎么避免呢?今天東莞柴油廠帶領大家漲漲知識:
1、保持容器的干凈清潔
在存儲東莞柴油之前一定要確保容器是干凈的、里面不能有水、殘留的油、鐵銹以及其他的雜質等等。柴油機的高壓油泵以及噴油嘴都是非常精密的零件,如果有水或者是其他雜質在里面,就會對這些設備造成磨損。
在使用東莞柴油之前還需要做好沉淀、過濾以及雜質的排除工作,一般來說不能低于48個小時。一些私人加油站在柴油非常緊缺的時候,長期存放的東莞柴油就會非常容易對燃油系統造成破壞。如果因為使用了劣質的柴油而導致發動機出現故障,那就是得不償失了。
2、減少和空氣的接觸
東莞柴油如果和空氣接觸,加上溫度比較高,就會導致東莞柴油當中的一部分成分會出現氧化,從而造成酸值增加,膠質、殘碳也會增多。所以,要盡可能的避免東莞柴油和空氣進行接觸。為了真正做到這一點,我們應該使用密閉的存儲容器。其次是要避免將柴油在不同的容器之間來回倒裝,減少柴油的蒸發以及氧化。
3、防曬降低溫度
為了防止東莞柴油的蒸發和氧化的速度,要做好柴油容器的防曬以及降溫工作,隨時注意溫度的變化。如果需要露天存放的話,盡量是放在有樹蔭的地方或者是人工加裝一個遮陽設備,將容器的蓋子擰緊。
存儲柴油的時候,一定要注意以上的這些事項,這樣才能避免出現問題,做到安全可靠。
