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締途DX在外觀上使用了小巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格

締途DX在外觀上使用了小巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從車頭正面看上去很呆萌，對(duì)比重卡的有棱有角，這樣的外觀看上去更有親和力。大燈方面，締途DX使用了較為常見的遠(yuǎn)近光一體式大燈，在大燈內(nèi)部還增加了鍍鉻裝飾條和LED日間行車燈，時(shí)尚感安全性都有所提升。前臉采用了一體式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣口被挪至下方保險(xiǎn)杠位置，這樣的設(shè)計(jì)讓整臺(tái)車前臉看上去更美觀，更能凸顯出締途DX的標(biāo)新立異。

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3.6米飛碟締途GX卡車有一個(gè)優(yōu)勢(shì)不可忽視，那就是：靈活。1750mm的駕駛室寬度即便是遇到一些比較狹小的街道等時(shí)，也可以通過。其采用的還是窄邊框外擺式的后視鏡，在減小視野盲區(qū)的同時(shí)，還能一定程度上避免后視鏡的剮蹭。整個(gè)內(nèi)飾來說，和締途DX還是有一些差別的，其采用的就是四幅式方向盤，并且因?yàn)槎ㄎ?、價(jià)格等因素，其方向盤就沒有匹配多功能按鍵了。在設(shè)計(jì)上來說，本身其就擁有接近90度的開門角度，便于上下車，整體內(nèi)飾寬度和高度也不錯(cuò)。

整體的設(shè)計(jì)來看，飛碟締途DX較為的“圓潤”，走的是簡約風(fēng)格，好不好看就看個(gè)人了，這里也不點(diǎn)評(píng)了。對(duì)于這款締途DX這款車來說，他主要的定位是標(biāo)載運(yùn)輸，再具體來看的話，如搬家、商超配送等。對(duì)于這款締途DX來說，內(nèi)飾和動(dòng)力鏈確實(shí)是他的看點(diǎn)，內(nèi)飾來說確實(shí)是偏轎車化了，三幅式方向盤匹配了炮筒式的儀表盤，整體的觀感確實(shí)不錯(cuò)。并且其中控屏按鍵非常清晰，便于操作，整體的配置來看也擁有轉(zhuǎn)向助力，電動(dòng)車窗，前霧燈等實(shí)用配置。

動(dòng)力鏈上，其匹配的是一汽錫柴CA4DB1-13E6發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有130馬力 350N·m的動(dòng)力表現(xiàn)，并且是國六排放。本身錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)來說就擁有不錯(cuò)的度，他的優(yōu)勢(shì)主要是噪音低，省油，保有量大維修成本低等。而與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是萬里揚(yáng)6G40變速箱，這都是老搭檔了，整體的表現(xiàn)卡友應(yīng)該也明白。后橋是1028后橋，4.875的速比，允許載荷是2925KG。整體的動(dòng)力鏈來看都是非常成熟的，并且裝載能力強(qiáng)。