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為什么我們說(shuō)冷藏車(chē)是吃貨車(chē)呢?這還是要從它的用途說(shuō)起

為什么我們說(shuō)冷藏車(chē)是吃貨車(chē)呢？這還是要從它的用途說(shuō)起。冷藏車(chē)具有制冷系統(tǒng)和隔熱車(chē)廂，常用來(lái)運(yùn)輸冷凍食品、奶制品、蔬菜水果，又可細(xì)分為冷凍車(chē)、奶品運(yùn)輸車(chē)、鮮貨運(yùn)輸車(chē)。總之，所運(yùn)輸?shù)呢浳镆允称窞橹鳎覀兙瓦@樣給它起了一個(gè)親切的“小名”。肉聯(lián)廠的冷凍車(chē)，在車(chē)廂上我們可以看到“統(tǒng)一配送車(chē)”的字樣。無(wú)論是冷凍車(chē)還是鮮奶運(yùn)輸車(chē)，用于冷鏈運(yùn)輸?shù)睦洳剀?chē)有輕卡底盤(pán)改裝的小型貨車(chē)，也有大型半掛車(chē)底盤(pán)改裝的大中型貨車(chē)，前者主要用于短途運(yùn)輸，后者可從事中長(zhǎng)途運(yùn)輸。

購(gòu)買(mǎi)冷藏車(chē)來(lái)說(shuō)非常關(guān)鍵

底盤(pán)是貨物運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力來(lái)源，如果裝配非獨(dú)立制冷機(jī)組，底盤(pán)也是制冷設(shè)備的動(dòng)力來(lái)源。因此，底盤(pán)的選擇對(duì)于購(gòu)買(mǎi)冷藏車(chē)來(lái)說(shuō)非常關(guān)鍵。一臺(tái)性能優(yōu)越、成熟可靠的底盤(pán)，不但能保證向制冷設(shè)備提供穩(wěn)定的動(dòng)力，而且能提高貨物運(yùn)輸?shù)男剩€(wěn)定 =更大收益。再者，在購(gòu)置新車(chē)出售舊車(chē)時(shí)，也能保有較高的二手車(chē)殘值。按照冷藏車(chē)廂體大小來(lái)選擇：可選用獨(dú)立機(jī)組或非獨(dú)立機(jī)組，一般來(lái)說(shuō)貨廂內(nèi)徑6米以上廂體適于選擇獨(dú)立機(jī)組，低于6米以下的廂體宜選用非獨(dú)立機(jī)組。

冷藏車(chē)主要由汽車(chē)底盤(pán)、隔熱保溫廂體、制冷機(jī)組、車(chē)廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車(chē)輛，如肉鉤車(chē)，可加裝肉鉤、攔腰、鋁合金導(dǎo)軌、通風(fēng)槽等選裝件。冷藏車(chē)廂體:一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，也有彩鋼板，不銹鋼等。制作技術(shù)有:分片拼裝的"三明治"板粘接式(常用)、分片拼裝的注入發(fā)泡式、整體骨架注入發(fā)泡式、真空吸附式粘貼等。

冷藏車(chē)保溫車(chē)對(duì)隔熱層材料的要求

先進(jìn)的冷藏車(chē)保溫車(chē)對(duì)隔熱層材料的要求高：(1)發(fā)泡均勻，密度小；(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對(duì)溫度變化的性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車(chē)在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無(wú)味，透氣性小，隔熱材料時(shí)，不得分解出有毒有害氣體；(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車(chē)廂隔熱層 。