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蝸輪蝸桿減速機在裝配合使用方面的注意事項

位置允許的情況下，蝸輪蝸桿盡量不采用立式安裝；立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發(fā)熱和漏油。可根據(jù)潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查。

發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。

蝸輪蝸桿減速機正確嚙合的前提條件

蝸輪蝸桿減速機正確嚙合的前提條件由于蝸輪蝸桿減速器是由兩個相交90度的軸驅(qū)動的，但它們既不平行也不相交。所以通常，當蝸輪傳動時，蝸桿是主動部分，而蝸輪確實是被動部分。由于蝸輪蝸桿減速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較緊湊，一般可以得到較大的傳動比，一般傳動比為7-80；而且工作平穩(wěn)，無噪音，傳輸功率范圍大，可以自鎖。

因此，正確嚙合蝸輪蝸桿減速器的前提是中間平面上蝸桿與蝸輪的嚙合模數(shù)和壓力角相等，即蝸輪的端部模數(shù)等于蝸桿的軸部模數(shù)，為標準值，蝸輪的端部壓力角應等于蝸桿的軸壓角，且為標準值，即等于m。

蝸輪蝸桿減速機的主要部件和附件的作用

蝸輪蝸桿減速機的主要部件和附件的作用蝸輪蝸桿減速機主要由傳動部件蝸輪，軸，軸承，箱體及其附件組成。箱體是蝸輪減速機所有附件的基礎(chǔ)，它是支撐固定軸部件的重要部件，確保傳動部件的正確相對位置并支撐作用在減速器上的負載。

蝸輪的主要功能是在兩個交錯的軸之間傳遞運動和動力。軸承和軸的主要功能是動力傳遞，操作和效率。還有一些附件，比如油蓋/通風機，主要用于排出蝸輪減速機殼體內(nèi)的氣體。

端蓋分為大端蓋和小端蓋，端蓋是固定軸組件的軸向。定位并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封；油封主要用于防止底盤內(nèi)潤滑油泄漏，提高潤滑油的使用時間；排油螺塞，主要用于更換潤滑油時的排放污水和清洗；油蓋/油痕主要用于觀察蝸輪蝸桿減速機內(nèi)的油是否符合標準。

蝸輪蝸桿減速器的安裝過程中，將軸承固定在渦輪兩端，并安裝油封；將渦輪機放入下箱中并蓋住上箱，切記在機柜接口之間涂抹密封劑或放在墊圈上。渦輪機的端蓋不應壓扁，或不安裝。

蝸桿進入蝸桿孔時一定不能用力，否則會刮傷蝸桿，蝸桿軸承和油封。密封要密封的渦輪機端蓋的端蓋，然后按下蝸桿的端蓋以記住密封。檢測減速器的密封性并檢測減速器的跳動。

蘇州奧本馬精密機械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立，主要從事中小模數(shù)傳動機械齒輪，渦輪，蝸桿，傘齒輪，螺旋錐齒輪，軸齒輪，齒輪箱

蝸輪蝸桿回轉(zhuǎn)方向的具體判斷方式

若是我們已知蝸桿蝸輪的回轉(zhuǎn)方向，要向判斷蝸桿的旋向的話，需要伸出右手或左手，半握拳，使大拇指指向蝸輪嚙合點的線速度方向的相反方向，這時，若右手的其余四指所指方向與蝸桿旋轉(zhuǎn)方向相同，則蝸桿應為右旋，若與左手的相同，則蝸桿應為左旋。