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發布時間:2021-02-01 02:12  
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流人蒸發器的制冷劑從車廂內的空氣中吸收蒸發所必需的潛熱,鼓風機加快熱交換過程,車廂內空氣被冷卻,同時制冷劑汽化,形成低溫低壓的制冷劑。流出蒸發器的制冷劑被吸人空調壓縮機。這樣,制冷劑在制冷系統內不斷循環,帶走車廂內的熱量,金龍客車空調維修批發,實現制冷功能。汽化有兩種方式:蒸發和沸騰。在任何溫度下,液體表面發生的汽化現象稱為蒸發,蒸發過程的快慢與液體表面溫度下的飽和壓力、氣體空間中的液體分壓力差及蒸發表面積有關。


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隨著汽車空調的不斷普及,尤其是客運車輛需要的大排量汽車空調壓縮機,基本進口,且為活塞式,金龍客車空調維修電話,價格高昂,體積大,金龍客車空調維修報價,給汽車帶來不便。新開發研制的轉子式汽車空調壓縮機采用新的國際發明,該壓縮機由定傳動比的嚙合齒輪所構成,每個齒輪上均布有小齒、大齒,通過大齒、大齒槽的相互嚙合來壓縮氣體,利用齒廓曲線的特殊設計和優化組合。


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電動汽車空調的制冷系統與傳統汽車基本相同,平谷金龍客車空調維修,主要由一體化壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器和儲液干燥器等五大部件組成,另外還增加了電氣系統的空調驅動器。使用泵氣效率較高的渦旋式壓縮機是電動汽車空調的一個共同特點,渦旋式壓縮機具有振動小、嗓聲低、使用壽命長、重量輕、轉速高、、外形尺寸小等多個優點,更符合電動汽車的空調使用要求。



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