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              天津歐曼冷藏車專賣多重優(yōu)惠「臻鈺汽車」

              發(fā)布時間:2021-10-13 15:16  

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              歐曼est的介紹:大空間平地板駕駛室

              4級登車踏板足以彰顯其平地板的身份,每一級登車踏板間隙合理,上下車方便輕松。除了下面一級踏板沒被車門覆蓋住,其他三級都有車門為其遮風(fēng)擋雨。

              雙色方向盤不僅外形好看,握感也很不錯,在方向盤內(nèi)側(cè)還帶有多功能按鍵,能夠控制多媒體和調(diào)取儀表盤上的信息。

              雙針儀表盤,左邊是車速表,右邊是轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速表上綠色的區(qū)域就是發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍,行車長時間將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在該范圍內(nèi),更加有利于節(jié)省燃油,一年省個三五萬不是夢。



              內(nèi)飾配置實(shí)用性極強(qiáng):

              EST系列車型方向盤標(biāo)配多功能按鍵,柔軟的橡膠按鈕設(shè)計更具有美感;海灣式中控臺便于駕駛員在保證不妨礙行車的情況下進(jìn)行實(shí)際操作。

              綠通版系列車型所使用的凸地板駕駛室并沒有使得空間內(nèi)部具有太過拘束,拓寬臥鋪的舒適度極高,側(cè)方帶有空調(diào)出風(fēng)口、微型儲物格、臺燈等功能。

              底盤布局合理:

              轉(zhuǎn)向橋帶有康邁免維護(hù)輪端,超長里程保養(yǎng)周期降低了卡友的維護(hù)成本;標(biāo)配鼓式制動車橋在各種路況下具有更強(qiáng)的適用性。

              前后轉(zhuǎn)向橋均采用兼具輕量化和可靠承載力的三片拋物線鋼板懸掛,并作為國產(chǎn)長途干線運(yùn)輸車型中的首要選擇配置。



              歐曼est載貨車

              駕駛室采用舒適性更高的四點(diǎn)懸浮氣囊,有效緩沖顛簸路面所帶來的通行困難;目前國產(chǎn)卡車普遍將空濾安置在駕駛室后部偏下的位置,盡管為底盤上裝提供有效空間,但是在日常維護(hù)方面必須舉升駕駛室。

              該車搭載的是康明斯X12發(fā)動機(jī),較大功率430馬力,特有的I-brake 2.0缸內(nèi)制動提高車輛在長距離坡道路段提高有效制動力,變速器采用法士特生產(chǎn)的12速鋁制變速器,具有更好的操控性。

              尾氣處理系統(tǒng)位于駕駛室后方,電瓶、儲氣通而是布置在底盤左側(cè)位置,盡可能大的提高車輛的空間利用率。底盤右側(cè)還裝有容積為600L的鋁合金郵箱,減少車輛中途加油頻率,提高運(yùn)輸時效。



              對于裝載本事這點(diǎn),我個人認(rèn)為歐曼EST載貨車的裝載能力在同類車之中算是上游的。整車的尺寸達(dá)成了12000*2550*3990mm,2000 4500 1350mm的軸距展現(xiàn)讓其具有相當(dāng)大的裝載能力優(yōu)點(diǎn),牽引31噸的貨物輕而易舉。

              搭乘舒適度方面,在實(shí)質(zhì)體驗(yàn)中,歐曼EST載貨車的舒適度比我想象中的要好許多,具備185的高個子坐進(jìn)車中仍有較大的空間。還好這款車有EST-高頂排半電動坐墊,座包包圍性和柔軟度ji佳,每當(dāng)行駛至不平整路段時,經(jīng)過減速帶時緩沖功效明顯,不會有大的震動和拋跳感,空調(diào)用過一會冷卻的,成效可以,制熱的沒太用過。而且?guī)缀鯖]有噪音,隔音功能萬分強(qiáng)勁。