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發布時間:2021-10-24 10:13  
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2019款歐曼EST-A內飾:低調奢華的商務風 這個格調讓人很滿意
采用真皮氣囊座椅,細膩感增加了不少,再配上座椅上菱形的圖案,清新感十足,小編個人表示十分喜歡。
在主座椅的左前方和正前方分別安裝了疲勞檢測系統和車道偏離裝置,能夠時刻檢查卡友的駕駛狀態,這個對于經常跑長途的卡友來說還是很有必要的,畢竟安全還是位的。
無論是方向盤還是中控臺的配色都讓人看上去很舒服,而且中控臺大面積的使用碳纖維的裝飾板,滿滿高ji感迎面而來。
煙灰缸可以說是經常跑長途的老司機必備之物,在這里,煙灰缸采用可隱藏式設計,用的時候拉出來,不用就推進去,完全不占地方,讓人不得不感嘆:貼心又實用
配備的車載冰箱也可隱藏在臥鋪底下,夏天可以放冰棒進去,天熱的拿出來,想一下感覺都爽。
歐曼est載貨車
駕駛室采用舒適性更高的四點懸浮氣囊,有效緩沖顛簸路面所帶來的通行困難;目前國產卡車普遍將空濾安置在駕駛室后部偏下的位置,盡管為底盤上裝提供有效空間,但是在日常維護方面必須舉升駕駛室。
該車搭載的是康明斯X12發動機,較大功率430馬力,特有的I-brake 2.0缸內制動提高車輛在長距離坡道路段提高有效制動力,變速器采用法士特生產的12速鋁制變速器,具有更好的操控性。
尾氣處理系統位于駕駛室后方,電瓶、儲氣通而是布置在底盤左側位置,盡可能大的提高車輛的空間利用率。底盤右側還裝有容積為600L的鋁合金郵箱,減少車輛中途加油頻率,提高運輸時效。
目前EST推出的綠通版車型車橋為青特重力生產,主減速比為3.7具有理想的燃油經濟性。
通過照片可以看到該車型所裝配的拖拽曳式空氣懸掛(鋼板 氣囊),兼具承載能力的同時又保證車輛在行車過程中更好的穩定性。
據了解目前歐曼推出的EST載貨底盤并沒有推出8x2車型,主要考慮到從事綠通運輸的卡友對車輛的全國適用性,提高車輛在各種路況下的通過能力。
懸掛承重部件也是由青特車橋生產,可以清楚看到鋼板與氣囊的組合結構。
除了空氣懸掛起到一定的減震效果外,立式減震筒也起到一定的穩定作用。