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發布時間:2021-10-21 09:26  
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歐曼est-a的介紹:iBrake 液力緩速器 安全有底氣制動方面,該車空氣處理單元,空壓機采用的是WABCO的產品,制動總泵和不少閥類采用的則是克諾爾的產品,配有ABS、ASR。防疲勞監控、車道偏離提醒、ESP等配置也可以選裝。
福田康明斯X12發動機配備的iBrake發動機制動系統,其操作簡單使用方便,制動,在行業內有著不俗的口碑。合理使用發動機制動可有效減少剎車頻率,避免剎車過熱導致的制動失效,同時也延長輪胎壽命。
除了發動機制動外,這款歐曼EST-A的采埃孚自動檔變速箱還配有液力緩速器。擁有康明斯iBrake 液力緩速器的組合配置,合理使用可以大大提升了車輛安全性,山區行駛更自信。同時可以徹底跟沉重的淋水罐說再見了,更加安全的同時也會提升了運營效率。
面對物流與供應鏈的智能化發展,歐曼超級重卡也通過智能技術應用,促進智慧物流和供應鏈建設。例如,整車配裝FCW碰撞預警、LDWS車道偏離預警、ABS防抱死、ASR驅動防滑系統、ESP電子穩定控制系統等安全技術,可較大限度減少事故發生或事故損傷程度,提升車輛行駛的安全性;而ADEPT智能駕駛輔助技術則可自動運用載荷、速度、路況坡度傳感技術自動調節發動機輸出的轉速、功率和扭矩,讓駕控更智能、更安全、更。
歐曼EST-L全新載貨車:該載貨車外形尺寸長、寬、高依次為10025mm或10225mm、2550mm、2880或3450mm,貨箱欄板內尺寸長、寬、高依次為7800或8000mm、2450mm、600mm。總質量2500kg,額定載質量16470kg,整備質量8400kg,載質量利用系數1.97。據悉,選裝平頂駕駛室,駕駛室外形尺寸高為2880mm。動力方面,該車搭載東風康明斯ISD270 50發動機,對應油耗值為30.7L/100km。由發動機參數來看,目前搭載的是國五發動機,較高馬力為270。
內飾配置實用性極強:
EST系列車型方向盤標配多功能按鍵,柔軟的橡膠按鈕設計更具有美感;海灣式中控臺便于駕駛員在保證不妨礙行車的情況下進行實際操作。
綠通版系列車型所使用的凸地板駕駛室并沒有使得空間內部具有太過拘束,拓寬臥鋪的舒適度極高,側方帶有空調出風口、微型儲物格、臺燈等功能。
底盤布局合理:
轉向橋帶有康邁免維護輪端,超長里程保養周期降低了卡友的維護成本;標配鼓式制動車橋在各種路況下具有更強的適用性。
前后轉向橋均采用兼具輕量化和可靠承載力的三片拋物線鋼板懸掛,并作為國產長途干線運輸車型中的首要選擇配置。