普通車床電機(jī)軸加工誠信企業(yè)「華領(lǐng)五金制品」

多軸數(shù)控編程抽象、操作困難。這是每一個傳統(tǒng)數(shù)控編程人員都深感頭疼的問題。3軸機(jī)床只有直線坐標(biāo)軸，而5軸數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)形式多樣；同一段NC代碼可以在不同的3軸數(shù)控機(jī)床上獲得同樣的加工效果，但某一種5軸機(jī)床的NC代碼卻不能適用于所有類型的5軸機(jī)床。經(jīng)驗豐富的編程與操作人員的缺乏，是多軸數(shù)控加工技術(shù)普及的大阻力。數(shù)控編程除了直線運動之外，還要協(xié)調(diào)旋轉(zhuǎn)運動的相關(guān)計算，如旋轉(zhuǎn)角度行程檢驗、非線性誤差校核、刀具旋轉(zhuǎn)運動計算等，處理的信息量很大，數(shù)控編程極其抽象。多軸數(shù)控加工的操作和編程技能密切相關(guān)，如果用戶為機(jī)床增添了特殊功能，則編程和操作會更復(fù)雜。只有反復(fù)實踐，編程及操作人員才能掌握必備的知識和技能。經(jīng)驗豐富的編程與操作人員的缺乏，是多軸數(shù)控加工技術(shù)普及的大阻力。

細(xì)長軸加工方法,使用跟刀架支承車細(xì)長軸.

跟刀架固定在床鞍上，一般有兩個支承爪，跟刀架可以跟隨車刀移動，抵消徑向切 削時可以增加工件的剛度，減少變形。相互位置精度軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機(jī)械中的位置和功用決定的。從而提高細(xì)長軸的形狀精度和減小表面粗糙度。       從跟刀架的設(shè)計原理來看，只需兩只支承爪就可以了，因車刀給工件的 切削抗力F`r，使工件貼住在跟刀架的兩個支承爪上。但是實際使用時，工件本身有一個向下重力，以及工件不可避免的彎曲，因此，當(dāng)車削時，工件往往因離心力瞬時離開支承爪、接觸支承爪而產(chǎn)生振動。如果采用三只支承爪的跟刀架支承工件一面由車刀抵住，使工件上下、左右都不能移動，車削時穩(wěn)定，不易產(chǎn)生振動。因此車細(xì)找軸時一個非常關(guān)鍵的問題是要應(yīng)用三個爪跟刀架。

為了確保細(xì)長軸的加工精度和表面質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，我們采取了以下措施：

1、為了彌補(bǔ)細(xì)長軸的剛性不足，在車削中，應(yīng)采用跟刀架，以提高工件的剛性，減少變形。

2、注意具體操作方法，有較嚴(yán)格的工藝要求和措施，以保證整個工藝系統(tǒng)的剛性，讓工件獲得必要的幾何精度和表面光潔度。

3、采用由左至右反方向車削；減小內(nèi)應(yīng)力和彎曲變形，保證直線度及尺寸精度，加工效率會高，適應(yīng)性強(qiáng)。

4、合理選用切削用量，以及刀具幾何角度及參數(shù)。

在精密細(xì)長軸數(shù)控車床進(jìn)行車削的時候，我們對于支撐爪的順序調(diào)整的順序的話就是應(yīng)該先下側(cè)，這主要的就是因為沒我們的軸的重量方向要保持向下，然后后上倆，后的話再進(jìn)行外傭就可以了。用戶在進(jìn)行數(shù)控加工時需要頻繁換刀或調(diào)整刀具的確切尺寸，按照正常的處理程序，刀具軌跡應(yīng)送回CAM系統(tǒng)重新進(jìn)行計算，從而導(dǎo)致整個加工過程效率不高。并且在它的軸頸接刀處來講的話，我們注意它要有1 2 10左右的一個錐度才可以。 在我們進(jìn)行精密細(xì)長軸數(shù)控車床的車削的時候，我們?yōu)榱朔乐构ぜ霈F(xiàn)振動的現(xiàn)象，我們對于刀架支撐爪的軸向長度的話，一般的是取40～50mm，對于它的徑向?qū)挾葋碇v的話是取10—15mm，這樣做的話其實就是為了便于散熱，或者是直接的對其進(jìn)行粉末的排泄就可以了。