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平排風(fēng)口安裝時(shí)要用水平儀、米尺等確保其平整度及部位，并且用吊線(xiàn)法確保同一排風(fēng)口/散流器的平行度。

墻體百葉窗風(fēng)口安裝時(shí)，務(wù)必設(shè)定遮陽(yáng)網(wǎng)。避免 蟲(chóng)子根據(jù)風(fēng)管進(jìn)到房間內(nèi)，另外避免 海鳥(niǎo)根據(jù)風(fēng)管進(jìn)到離心風(fēng)機(jī)，導(dǎo)致離心風(fēng)機(jī)葉子的損害。采用透光法監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，底壓系統(tǒng)軟件風(fēng)管每10米接縫處，透光點(diǎn)不可超出2處，且一百米接縫處均值不超16處；對(duì)高壓風(fēng)管每10米接縫處，透光點(diǎn)不可超出1處，且一百米接縫處均值不超8處為達(dá)標(biāo)。

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傳統(tǒng)通風(fēng)排煙系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)

地下車(chē)庫(kù)平時(shí)的通風(fēng)系統(tǒng)是為了更好地能夠更好地保證 車(chē)庫(kù)里面的工作員健康安全，降低地下車(chē)庫(kù)內(nèi)的有害物的濃度值值而設(shè)置的。在地下室車(chē)庫(kù)通風(fēng)與排煙系統(tǒng)中，一般采用的設(shè)計(jì)方案是將通風(fēng)系統(tǒng)手機(jī)軟件兼作為排煙系統(tǒng)時(shí)的排風(fēng)系統(tǒng)，通風(fēng)系統(tǒng)與排煙系統(tǒng)同用。

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實(shí)際方案設(shè)計(jì)中，排煙系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)一般采用的是單速離心通風(fēng)機(jī)，應(yīng)用離心通風(fēng)機(jī)高速運(yùn)行時(shí)的風(fēng)量、余壓與低速檔檔運(yùn)行時(shí)的風(fēng)量、余壓的區(qū)別，可以調(diào)節(jié)排風(fēng)量及排煙系統(tǒng)量的規(guī)格。

在對(duì)通風(fēng)通風(fēng)風(fēng)管系統(tǒng)進(jìn)行方案設(shè)計(jì)時(shí)，以低速檔檔風(fēng)量計(jì)算通風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)通風(fēng)風(fēng)管，以髙速風(fēng)量計(jì)算排煙系統(tǒng)，后通風(fēng)通風(fēng)風(fēng)管系統(tǒng)規(guī)格型號(hào)以二者非常大值來(lái)確立，使之此外考慮到排煙系統(tǒng)與通風(fēng)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)要求。

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危害地下車(chē)庫(kù)排風(fēng)口噪音的要素較多,如離心風(fēng)機(jī)自身的噪音級(jí)、離心風(fēng)機(jī)安裝的部位、管路系統(tǒng)軟件的合理化、減噪對(duì)策的實(shí)際效果等。排風(fēng)口應(yīng)與周邊工程建筑維持一定的間距,另外采用減噪對(duì)策,才可以考慮噪聲作用規(guī)定。當(dāng)排風(fēng)風(fēng)力操縱在1.5~4.0M/s時(shí),要是確保有十米的安全防護(hù)間距,排風(fēng)風(fēng)力對(duì)身體造成的不適危害就徹底能夠清除。

地下車(chē)庫(kù)排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案1、設(shè)計(jì)原理：地下車(chē)庫(kù)每一個(gè)防煙分區(qū)應(yīng)單設(shè)排煙系統(tǒng)。

在控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)有效的前提條件下,排風(fēng)、排煙系統(tǒng)共用,以節(jié)省地下車(chē)庫(kù)室內(nèi)空間。盡可能選用當(dāng)然送風(fēng)。