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彩色陶瓷顆粒防滑路面施工

顏色陶瓷顆粒彩色防滑路面

　　它具有良好的拉伸性能、彈性和延展性，不易脆化和疏松。在極端溫度下，性能仍然優異，耐磨性強，使用壽命長。

　   防水性能好，原有瀝青或水泥混凝土路面與水完全隔絕，增強路面的車輛阻力，防止路面開裂，延長道路使用壽命;

　　防滑性能好，防滑值不小于70，雨天，減少飛濺水，縮短制動距離45%以上，減少75%的打滑現象;

　　明亮的顏色，良好的視覺效果和增強的警告。

　　成本相對較低，占其他類似解決方案成本的50%。彩色陶瓷顆粒防滑路面施工

　　厚度薄、重量輕，不會增加路面或橋面上的荷載。

彩色防滑路面是根據下列三個層面來保持其防滑功效：

　　(1)根據鋪設彩色防滑路面大大增加了一般地面的表層結構深層，提升了地面的抗滑特性。10、施工應在白天進行，雨天、溫度低于0攝氏度時應暫時停止施工。根據試驗說明，一般瀝青路面的結構深層為0.65mm，在濕冷情況下BPN數值70，彩色防滑路面新鋪設后結構深層提升為0.82mm，BPN值也提升至85。不難看出彩色防滑路面進一步提高了地面的防滑摩擦阻力。

　　(2)根據涂敷彩色路面防滑系統軟件在原地面上產生3～5mm的突起混凝土墊層，使車子根據一瞬間造成歡快振動，提示司機降速行車。

　　(3)根據與一般地面產生明顯的色調差距，給司機在視覺上的沖擊性，提升司機集中注意力，采取措施對策注意減速慢行的實際效果。熱融型彩色路面防滑原材料關鍵以熱融型路面標線建筑涂料為基本，開展必需的秘方調節，另外添加防滑石料制取而成。

　　工程施工時，先要加溫融化后，用專用型刷涂手推車噴涂在地面上，經大自然水冷卻硬底化產生彩色路面，熱融型彩色防滑路面商品因為工程施工相對性不便，防滑實際效果通常，品質并不大靠譜，現階段早已基礎擊敗。

　　冷涂型彩色防滑路面原材料的種類有酯型、環氧型，氨酯型等，其為液體。彩色防滑路面施工的注意事項1、彩色防滑路面攪拌后的混合料，適用期為30分鐘，適用期內材料必須滾涂完畢，因氣候原因，如混合料粘度較大，可適量添加，把固化劑適當加多加少。工程施工時，不用設備，只需在原料與環氧固化劑按占比混和后，用滾漆的方法涂鋪于地面，并加上防滑石料，歷經化學交聯反映，迅速干固成堅毅的漆層，產生彩色防滑路面。工程施工簡易，迅速簡單，現階段早已變成銷售市場關鍵的選擇對象。

　美國的科學研究單位調研說明：彩色防滑路面在減少安全事故層面十分合理，一般來說可讓安全事故傷亡人數減少50%，在泥濘不堪地面可讓安全事故傷亡人數減少70%。3、防水性好：完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水間隔，加固了路面的抗車轍性，預防路面開裂，拉長路途運用壽命。彩色防滑路面根據路面色調的不一樣提醒，駕駛員在要求的地面上行車，進而防止了不一樣車子的混行。

　　提醒駕駛員正前方的風險道路，并根據出示高滑動摩擦力的混凝土墊層來保持非常好防滑實際效果。彩色防滑路面不但對路面安全性擁有顯著的改善，另外以其應用了耐磨損石料，能夠提升地面的耐磨性能進而提升地面的使用期。

　　因而，導入彩色防滑路面并進行深化的提升，對減輕在我國交通出行惡變的現況擁有積極主動廣闊的實際意義。

彩色防滑路面的積水和刮痕問題如何解決?1、若彩色防滑路面積水，則地勢較低，可彩色防滑路面四周適當挖排水渠。撒布止滑骨料：中涂層完成5分鐘內，將骨料均勻撒布在已完成的中涂層上。2、若彩色防滑路面部分積水，可在積水部位填充丙烯酸材料，到不會積水為止，重新涂面漆即可。不同的施工人員有不同的施工習慣，施工步驟和速度。有些施工人員走趴速度太慢，造成倒在場地上的料出現沙料分離現象，這樣一刮起來，砂是砂，料是料，干燥后彩色防滑路面便會出現一道刮痕。彩色防滑路面涂料要配多大比例的石英砂和清水，特別是石英砂的目數一定要控制好，千萬不要跨度太大，如從70~140目石英砂，石英砂含量過大且目數跨度過大會造成必須加更多水才能具有好的流平性，但是如果攪拌不均勻，便會出現刮痕和視覺色差。尤其在高溫天氣施工時，更容易出現這類問題。