福建無縫鋼管廠生產廠家 鑫方盛鋼鐵公司

如何區分無縫鋼管廠和焊接鋼管？

要如何區分無縫鋼管廠和焊接鋼管呢？其實方法很簡單，無縫鋼管廠和焊接鋼管成型工藝不同。焊接鋼管也叫焊管，一般是用平板材經折彎后焊接起來的，可以在上面發現一條焊縫；按焊縫方式可分為直縫焊接鋼管和螺旋焊接鋼管，直徑較粗的一般是螺旋焊接鋼管。這是由于磨削時加工進給量太快，砂輪硬度和粒度或轉速選擇不當，或磨削過程中冷卻不充分，都容易產生此類缺陷。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊接鋼管。隨著焊接鋼管技術的不斷提高和加工簡便性，現在焊接管代替部分無縫鋼管廠，而且焊接鋼管已經能生產219mm（8寸）以上。

無縫鋼管廠一般是將熔融狀態的鋼水通過環形狹縫積壓出來后，再經拉伸等處理工藝成型的，這樣就沒有焊縫了。在性能方面上，特別是承壓能力上相較于焊接鋼管有很大的提高，因此經常被用在高壓設備上使用，如液壓設備的管路連接等。通常，無縫鋼管廠拔制速度越高，金屬在變形區中軸向移動速度越大，無縫鋼管廠的直徑縮小量也越大。而焊接鋼管的焊縫部位是其薄弱環節，焊縫質量也是影響其整體性能的主要因素。相信在北方生活過的人都有過自來水管或暖氣管在冬天被凍爆的經歷，爆的地方一般都是焊縫處，也就是焊接鋼管。

無縫鋼管廠的用途和分類

無縫鋼管廠廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。

沿其橫截面的周邊上無接縫的鋼管。根據生產方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等，均有各自工藝規定。下面簡單給大家介紹一下無縫鋼管廠相關的基本知識，一起來認識它的整體情況。材質有普通和碳素結構鋼(Q215-A～Q275-A和10～50號鋼)、低合金鋼(09MnV、16Mn等)、合金鋼、不銹耐酸鋼等。按用途分為一般用途的(用于輸水、氣管道和結構件、機械零件)和專用的(用于鍋爐、地質勘探、軸承、耐酸等)兩類。

圓珠筆之惑看中國無縫鋼管廠行業發展

我國無縫鋼管廠行業一直以來就存在著‘規模大、利潤附加值低、缺乏核心技術、只賺取微薄加工費’的狀況，‘大而不強’成為許多競爭性行業的真實寫照。在這種背景下，針對這種對于無縫鋼管廠的科技攻關之路就有著較為典型的借鑒和示范意義。

相對于無縫鋼管廠產業，制筆是個體量很小的行業。一家無縫鋼管廠廠一天的產量，可能就夠制筆行業消化一年。對鋼廠而言，這點利潤微不足道，它沒有動力去搞研發生產，制筆企業也沒有足夠力量去獨立研發，因而依賴進口。

換言之，鋼廠不會折騰這種技術難度和利潤不成正比的事情。

更重要的是，對于大多數在價格戰中難以脫身的低端筆廠來說，他們甚至不需要材料，因為他們只需要走低價路線，并不需要產品真的好用。

相比之下，日本卻能在易切削線鋼這個小眾的領域下功夫。這是為什么呢？

因為這種鋼材除了用于圓珠筆，還會用于汽車工業。雖然整體產量很低（日本年產量也僅僅是一百多萬噸，在無縫鋼管廠產業中的占比幾乎可以忽略不計），但技術含量高，需要大企業的研發部門和制作部門才能勝任。

也就是說，日本相關企業是將之作為一個單獨的細分市場來做的。畢竟，日本無縫鋼管廠廠競爭激烈，迫使無縫鋼管廠廠去尋找大大小小的“藍海”。

其實日本經驗，如今的中國恰恰可以利用。

因為中國也正面臨無縫鋼管廠產量過剩的局面，去產能成為必然。無縫鋼管廠廠需要尋找藍海，只能轉型，只能在個性化上下功夫。

像圓珠筆筆頭這種空白領域，終究會成為一些無縫鋼管廠廠預期的增長點。