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              離合器服務廠家供應「廈門南超機械」

              發布時間:2021-10-06 17:12  

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              梁奇喜歡的車:奧迪A4Avant

              指導價格:34.18-36.88萬元

              特點:旅行姿態非常誘人

              對于旅行車的認知,我想多數人都逃不過對大眾R36的喜愛。隨著市場多元化的發展,消費者對于新鮮事物的接受能力也變的更強,越來越多的人打破常規,拋開了傳統三廂家轎的執念,轉而對休旅車產生了濃厚興趣。我們今天的主角——2020款奧迪A4Avant,也算是這個陣營的重磅選手了,設計上與普通A4沒有太多區別,但就是修長的車身設計以及車尾那一抹曲線,讓多少人為它傾心。




              動力上從賬面參數來看,它的2.0T 10AT變速箱功率和扭矩分別為241馬力/350牛/米,不論是功率還是扭矩都要超過寶馬325Li,而頂配版本還帶有后橋限滑差速器和電磁懸架,硬件配置上更豐富,價格在同級車型中也更便宜。10AT變速箱在CT6等車型也使用過了,也是同級別擋位 多的車型,它整合了結構緊湊的行星齒輪和更輕更薄的液力變矩器,速比范圍達到了7.39:1,變速箱體積也控制的不錯。從行駛表現上來講在舒適模式下很平順,也很樂意升擋,在同級中不輸使用ZF8速變速箱的寶馬325Li。




              我清晰的記得在2018年我駕駛著海外版標準軸距的全新奧迪A6馳騁在德國的道路上,那時這臺車就給予我極大的好感。雖然國內軸距進行加長,但絕沒有破壞這臺車整體線條上的美感,端莊中帶有一絲冷酷,真不再是過 死板行政協會的成員了。出色的用戶體驗來源于內飾的使用感受和提升,這是我對于這臺全新奧迪A6L 好的評價。盡管從設計感上并沒有 對的抓人眼球,但它也有著自己的風格,另外從中控臺兩塊觸控屏幕的顯示效果、功能、使用感受等多層面來說,都是一 平


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