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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-21 06:52  

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              如何對(duì)起重機(jī)吊裝駕駛室進(jìn)行隔音,為防止起重機(jī)吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲透過,主要在駕駛室靠近發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)內(nèi)圍板上使用隔音材料,對(duì)穿過駕駛室的軟管、電線及轉(zhuǎn)向柱等的孔隙部位,為防止孔隙傳聲,應(yīng)對(duì)孔周圍進(jìn)行密封處理。路面的行駛噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置的噪聲主要通過起重機(jī)吊裝底板專遞,因此,底板應(yīng)采用雙層壁結(jié)構(gòu),中間空氣層可起彈簧作用,隔音能力極度下降,需在中間層使用合成泡沫材料或表皮防振材料。










              如何對(duì)起重機(jī)吊裝駕駛室進(jìn)行吸聲:吸聲是利用可以吸收聲能的材料和結(jié)構(gòu),在噪聲傳播途徑中吸收一部分聲能,以降低傳到操作者身旁的噪聲。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲,在駕駛室靠近發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)的圍板上和發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)側(cè),加裝玻璃纖維、毛毯、泡沫類吸聲材料,并按材料厚度和密度調(diào)整吸聲強(qiáng)度和特性。另外,起重機(jī)吊裝駕駛室其他內(nèi)表面的內(nèi)飾材料,在考慮美觀、隔音的同時(shí),要兼具吸聲特性。吸聲材料多為多孔型材料,如玻璃纖維、泡沫塑料、毛毯等。










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