機(jī)械設(shè)備搬遷多重優(yōu)惠「多圖」

　重型設(shè)備起重搬運(yùn)注意事項(xiàng)如下：

　　1、在進(jìn)行起吊重物時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)堅(jiān)持垂直，禁絕斜拖被吊物體。

　　2、所吊重物應(yīng)找準(zhǔn)重l心，并捆扎結(jié)實(shí)。有銳角的使用墊木墊好。

　　3、在重物未吊離地上前，起重機(jī)不得做反轉(zhuǎn)活動(dòng)。

　　4、提拔或降下重物時(shí)，速度要平均平穩(wěn)，防止速度急劇轉(zhuǎn)變，形成重物在空中擺動(dòng)，發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)。落下重物時(shí)，速度不宜過快，以免落地時(shí)摔壞重物。

　　5、吊車在吊重狀況下，盡量防止升降臂桿。必需在吊重狀況下升降臂桿時(shí)，起分量不得超越規(guī)則分量的50%。

　　6、吊車在吊重狀況下反轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)親密留意四周能否有妨礙物，如有妨礙物應(yīng)設(shè)法避開或肅清。

　　7、起重機(jī)臂桿下不得有人員逗留，并盡量防止人員經(jīng)過。

　　8、兩臺(tái)起重機(jī)在統(tǒng)一軌道上功課，兩機(jī)間間隔應(yīng)大于3m。

　　9、兩臺(tái)起重機(jī)合吊一物體時(shí)，起分量不得超越兩臺(tái)總起分量的75%，兩臺(tái)起重機(jī)走行、吊放舉措要一致。

施工問題是吊裝帶操作的危險(xiǎn)隱患之一

施工問題是引發(fā)大型設(shè)備吊裝帶操作危險(xiǎn)的主要因素之一，通常是因?yàn)槿藛T操作不當(dāng)或者設(shè)備故障等原因?qū)е?，?huì)危及施工人員的生命健康以及企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全。

   首先，大型設(shè)備吊裝的施工環(huán)境比較差，各種意外事件時(shí)候發(fā)生，突發(fā)性比較強(qiáng)，經(jīng)常無法很快做出處置，進(jìn)而引發(fā)危險(xiǎn)事件。

   其次，大型設(shè)備吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)擺放多個(gè)大型設(shè)備以及其它小型施工設(shè)備等，擺放位置雜亂，疏于管理，也會(huì)埋下安全隱患。

   然后，在進(jìn)行大型設(shè)備吊裝施工的過程中，存在著吊裝操作危險(xiǎn)以及錨坑埋設(shè)危險(xiǎn)，例如錨桿的埋設(shè)距離不足，吊裝繩超過了45°角，造成錨桿上的鋼絲錨抓數(shù)量減少，錨護(hù)作用下降。另外，如果錨片長時(shí)間沒有進(jìn)行清理，就會(huì)在表面上聚集大量雜質(zhì)，然后發(fā)生生銹現(xiàn)象，將錨片堵塞，引發(fā)內(nèi)部故障等。

設(shè)備起重吊裝運(yùn)輸中的注意事項(xiàng)和禁忌；

在長期的工作經(jīng)驗(yàn)積累中，獲得了大型設(shè)備在吊裝運(yùn)輸中的一些注意事項(xiàng)和禁忌，下面給廣大的同行朋友和業(yè)內(nèi)人士參考一下，希望對(duì)大家有所幫助。

在利用吊裝進(jìn)行進(jìn)行設(shè)備吊運(yùn)吊卸時(shí)，一定要注意對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地形的了解與勘查，確保吊裝作業(yè)位置區(qū)域的地理環(huán)境能否滿足起重機(jī)械的作業(yè)。起重機(jī)在進(jìn)行設(shè)備吊裝作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊技術(shù)規(guī)范”。

在使用牽引設(shè)備時(shí)，確保鋼絲繩或吊裝帶不打扣、折彎等現(xiàn)象，注意纏繞。必要時(shí)可以配上手拉葫蘆作為輔助牽引。

在利用千斤頂、起道機(jī)進(jìn)行設(shè)備起重時(shí)，注意一定要找好找準(zhǔn)設(shè)備的受力點(diǎn)，確保受力點(diǎn)可以承受設(shè)備的整體質(zhì)量，才能保證千斤頂?shù)陌踩?。?duì)于打起位置的地面要確保能夠承受設(shè)備的重量，對(duì)于軟質(zhì)土方地面，鋪設(shè)鋼板和木方進(jìn)行壓實(shí)處理。確保千斤頂起重作業(yè)的安全。

設(shè)備在推拉和搬運(yùn)時(shí)，主要找設(shè)備的受力點(diǎn)，特別是殼體的精密機(jī)器設(shè)備。設(shè)備在搬運(yùn)時(shí)注意搬運(yùn)車碾壓手腳，搬運(yùn)工一定要有一定的安全搬運(yùn)距離，確保在發(fā)生意外情況時(shí)，能夠保證自身的安全。