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在吸入沖程時隔膜開始向后運動，泵頭內的壓力立刻降低；當泵頭壓力低于吸液管路壓力時，吸入口單向閥球被向上“推開”，吸液管路中的液體流入泵頭腔室內。當吸液沖程結束時，隔膜運動瞬時停止；泵頭內的壓力與吸液管路中的壓力持平，吸入口單向閥球復位。　　排出沖程時隔膜開始正向運動，泵頭內的壓力立刻升高。當泵頭壓力高于排出管路壓力時，出口單向閥閥球被向上“推開”，泵頭內的液體進入出液管路。當排出沖程結束時，隔膜再一次瞬時停止運動，泵頭內的壓力與排出管路的壓力相同，排出口單向閥閥球復位。然后開始下一個循環。

液壓泵、柱塞泵的維修和損壞原因分析

液壓泵的零件一旦磨損，并超過了允許的偏差，必須及時修理，進行恢復(或進行更換)，使液壓泵重新獲得應有的精度和工作性能。在某種情況下，技術熟練的操作者，通過精良的修理和裝配技藝，甚至還可提高液壓泵的工作性能。

液壓泵損壞的原因

液壓泵的損壞有各種各樣的原因，但究其本質，主要有以下兩種。

(一)磨損

液壓泵零件的磨損與任何設備的零件一樣，是機械運行的必然結果。在正常使用條件下(即遵守泵的運行操作規程和維護保養規定)，由于磨擦和化學反應等因素長期作用而逐漸增加的磨損，屬于自然磨損。這種磨損是無法消除和避免的，但通過對泵的精心保養維護和正確使用，可以減慢磨損速度，延長磨損的周期。

磨損的原因和現象主要有以下幾種:

1.磨擦磨損

零件制造后的表面，仔細用放大鏡觀察，總是高低不平的，經過液壓泵的運行磨損后，使金屬顆粒自零件表面脫落，零件表面高低不平的地方相對磨平了，以后再繼續摩擦，就會產生深痕或尺寸的磨小，這種磨損是正常自然性的磨擦磨損。也稱為研磨性磨損。

2.磨粒磨損

由于零件配合表面存在著固體顆粒性污染物，根據對液壓泵用油污染物的分析，其污染顆粒中有20%以上是硅石和金屬氧化物，這些磨損幾是泵零件磨損的嚴重成分，它們夾在運動副零件中間的表面，在移動時，相當于研磨砂的作用，產生劇烈的磨粒性磨損。

3.凹坑磨損

這是一種液壓元件為疲勞損壞。在交變載荷作用下，由于周期性壓縮和變形，產生殘余應力和金屬疲勞現象，結果在零件上產生微小的裂紋，以致慢慢造成零件表面石小塊、一小塊的剝落。

4.腐蝕性磨損

液壓泵元件表面經受油液中酸類，水分等腐蝕性物質的侵蝕，金屬表面逐步引起的損壞。

機械隔膜計量泵運行原理

機械隔膜計量泵由兩個主要部件組成:驅動部分和液力端。泵的輸出流量是驅動部分的沖程速度、泵頭尺寸和當前沖程長度的函數。在泵的運行或停止時，可以通過改變沖程調節旋鈕來調節沖程長度。電機旋鈕驅動渦輪減速部分，由渦輪減速部分驅動可變偏心曲軸。可調節曲軸通過連桿將往復式運動傳遞給隔膜。通過改變連桿上的可變偏心曲軸的位置，就可調節沖程長度。

在吸入沖程時隔膜開始向后運動，泵頭內的壓力立刻降低；當泵頭壓力低于吸液管路壓力時，吸入口單向閥球被向上“推開”，吸液管路中的液體流入泵頭腔室內。當吸液沖程結束時，隔膜運動瞬時停止；泵頭內的壓力與吸液管路中的壓力持平，吸入口單向閥球復位。

排出沖程時隔膜開始正向運動，泵頭內的壓力立刻升高。當泵頭壓力高于排出管路壓力時，出口單向閥閥球被向上“推開”，泵頭內的液體進入出液管路。當排出沖程結束時，隔膜再一次瞬時停止運動，泵頭內的壓力與排出管路的壓力相同，排出口單向閥閥球復位。然后開始下一個循環。