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發(fā)布時(shí)間:2021-08-18 03:04  
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2008年12月,中聯(lián)重科收購(gòu)意大利CIFA成為世界大混凝土設(shè)備制造商,國(guó)內(nèi)強(qiáng)科研單位(國(guó)家建筑機(jī)械研究院)泵車(chē)是由我國(guó)湖南中聯(lián)重科生產(chǎn)的101米超長(zhǎng)臂架泵車(chē),并且成功投入使用。泵送排量200m/h(262yd/h),配置大口徑輸送缸,吸料性能好,換向次數(shù)少,延長(zhǎng)了易損件壽命;計(jì)算機(jī)節(jié)能控制,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)功率匹配,平均節(jié)能20%;集成全自動(dòng)高低切換、砼活塞自動(dòng)退回、GPS等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù);前擺式多級(jí)伸縮支腿、單側(cè)支撐,適合狹窄場(chǎng)地施工;臂架減震技術(shù),延長(zhǎng)了臂架使用壽命,改善了末端軟管的操作性能。
徐工泵車(chē)配件常見(jiàn)故障及排除
混凝土泵車(chē)配件分配閥換向無(wú)力:
蓄能器內(nèi)壓力不足或皮囊破損,重新充氣使氮?dú)鈮毫_(dá)到10.5MPa,或更換新的蓄能器皮囊再充氮?dú)庵?0.5MPa。
卸荷開(kāi)關(guān)未關(guān)死。
擺動(dòng)油缸漏油。
先導(dǎo)溢流閥閥芯磨損過(guò)度,使換向壓力低于15MPa。
電液換向閥電磁鐵故障或主閥芯彈簧斷裂,使主閥芯運(yùn)行不能到位,電液換向閥主閥芯磨損,產(chǎn)生內(nèi)泄。
混凝土輸送泵分配閥擺動(dòng)不到位:
擺動(dòng)油缸尼龍軸承座磨損、變形或厚薄不一致。在擺動(dòng)油缸尼龍軸承下面加調(diào)整片或更換。
混凝土輸送泵分配閥擺臂前端漏砂漿:
“S”管小端防塵圈變形或軸承磨損過(guò)度,間隙大。檢查拆換。
混凝土輸送泵分配閥不擺動(dòng):
分配閥點(diǎn)動(dòng)按鈕故障或接線(xiàn)脫落。
電液換向閥先導(dǎo)閥芯卡死或電磁鐵線(xiàn)圈燒壞。
分配閥被異物卡住。
先導(dǎo)溢流閥故障使換向壓力不夠。
恒壓泵故障,使換向壓力達(dá)不到要求。