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發(fā)布時(shí)間:2021-04-11 10:26  
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起動機(jī)起動時(shí)驅(qū)動齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲,其原因有二:
飛輪齒圈變形
由于多缸發(fā)動機(jī)熄火時(shí)往往停轉(zhuǎn)在壓縮力強(qiáng)的那個(gè)缸,使得每次起動時(shí)飛輪齒圈受撞擊的部位大致相同,久之便使該處齒圈切入面變形。遇此情況,可將飛輪齒圈轉(zhuǎn)一個(gè)角度或前、后翻轉(zhuǎn)后重新裝入,在正常情況下,如果一次不能起動,則必須等齒輪退回到原來靜止的位置后,方可作第二次的起動。2)摩擦片磨損減薄,鉚釘頭超出摩擦片平面,將飛輪工作面刮傷成溝槽,或摩擦片破損,鉚釘松脫,引起飛輪平面損傷。
飛輪齒圈間隙太大
(齒輪與齒圈的軸向距離應(yīng)該保持2.5-5毫米)。
這樣,當(dāng)主電路接通后,起動機(jī)齒輪與飛輪齒圈尚未嚙合即已高速旋轉(zhuǎn),兩者接觸時(shí)自然會因撞擊而發(fā)出響聲,且兩者無法嚙合,發(fā)動機(jī)也就不能起動。
青島卓啟機(jī)械配件有限公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久,可承接國內(nèi)各發(fā)動機(jī)廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進(jìn)口汽車飛輪齒圈的測繪及制造,是濰柴動力集團(tuán)、天津雷沃配套齒圈廠家。
缸發(fā)動機(jī)的飛輪應(yīng)與曲軸一起進(jìn)行動平衡,否則在旋轉(zhuǎn)時(shí)因質(zhì)量不平衡而產(chǎn)生的離心力將引起發(fā)動機(jī)振動,并加速主軸承的磨損。為了在拆裝時(shí)不破壞它們的平衡狀態(tài),飛輪與曲軸之間應(yīng)有嚴(yán)格的相對位置,用定位銷或不對稱布置螺栓予以保證。汽車配件(autoparts)是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。飛輪常見的損壞部位是齒圈磨蝕損壞、端面燒蝕、撓曲變形及飛輪螺孔損傷。
改進(jìn)飛輪齒圈爛齒現(xiàn)象的方法有哪些?
飛輪齒圈長期使用會產(chǎn)生爛齒現(xiàn)象,嚴(yán)重的影響著我們的工作效率,那么改進(jìn)飛輪齒圈爛齒現(xiàn)象的方法有哪些?
1、在熱套時(shí)建議不要加熱時(shí)間過長,造成溫度過高,以免嚴(yán)重影響飛輪齒圈的硬度。
2、采用工頻感應(yīng)加熱系統(tǒng),可以有效的縮短加熱時(shí)間,使得溫度得以有效的控制,防止因?yàn)闊崽自斐捎捕冉档汀?
3、改用電熱鼓風(fēng)箱加熱,這樣可以有效的提高工作效率,改善工作環(huán)境。
以上就是改進(jìn)飛輪齒圈爛齒現(xiàn)象為有效的方法。