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發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 06:04  
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混凝土輸送泵,又名混凝土泵,由泵體和輸送管組成。混凝土輸送泵是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械,主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。5停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)停機(jī)期間,應(yīng)每隔5~10min(具體時(shí)間視當(dāng)日氣溫、混凝土塌落度、混凝土初凝時(shí)間而定)開(kāi)泵一次,以防堵管。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,而組成的泵車(chē)。
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隨著國(guó)內(nèi)商品混凝土行業(yè)和機(jī)械租賃業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,混凝土泵車(chē)在工業(yè)、民用建筑、施工、基礎(chǔ)施工、交通及能源等工程建設(shè)中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,促進(jìn)了混凝土泵車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,形成了較大的市場(chǎng)供求空間。若已經(jīng)進(jìn)行了反泵(正泵幾個(gè)操作循環(huán),仍未排除堵管,應(yīng)及時(shí)拆管清洗,否則將使堵管更加嚴(yán)重。目前,我國(guó)混凝土泵車(chē)使用單位正在迅速增加,泵車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)量不斷增加,產(chǎn)品性能、質(zhì)量都在迅速提升。
混凝土輸送泵漏漿的四個(gè)原因
1)輸送管道接頭密封不嚴(yán)
輸送管道接頭密封不嚴(yán),管卡松動(dòng)或密封圈損壞而漏漿。此時(shí)應(yīng)緊固管卡或更換密封圈。
2)眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙過(guò)大
眼鏡板和切割環(huán)磨損嚴(yán)重時(shí),二者之間的間隙變大。當(dāng)間隙大于20%時(shí),須通過(guò)調(diào)整異形螺栓來(lái)縮小眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙,若已無(wú)法調(diào)整,應(yīng)立即更換磨損件。本辦法僅適用于“S”閥系列混凝土輸送泵。
3)混凝土活塞磨損嚴(yán)重
操作人員應(yīng)經(jīng)常觀察水箱中的水是否渾濁,有無(wú)砂漿,一旦發(fā)現(xiàn)水已渾濁或水中有砂漿,表明混凝土活塞已經(jīng)磨損,此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換活塞,混凝土輸送泵否則將因漏漿和壓力損失而導(dǎo)致堵管,同時(shí)還會(huì)加劇活塞和輸送缸的磨損。
4)因混凝土輸送缸嚴(yán)重磨損而引起的漏漿
若每次更換活塞后,水箱中的水很快就變渾濁,而活塞是好的,則表明輸送缸已磨損,混凝土輸送泵此時(shí)需更換輸送缸。