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來判斷是否符合要求。如受檢的這一件不符合要求，另選第二件進行檢驗，如仍不合格，則應拒收這批貨。(1)支柱埋設時，應將柱子打入到設計圖中所指示的深度。在無法打入柱子的地方，應開挖設置柱子的柱坑，開挖凈深應達到設計圖中所指的深度。回填土除非有其他規定，否則應采用良好的材料分層填筑夯實。每層不超過150mm，一直夯實到地面。夯實的回填土密度不小于相鄰原狀土的密度，巖石中的柱坑，應用粒料來回填。在鋪筑水泥混凝土、瀝青混凝土或其他預拌瀝青材料的地面設置支柱時，柱坑應回填到路面面層以下50mm為止，余下部分用相同的路面材料回填并壓實，應達到監理工程師的滿意。柱子不應由于采用打入法而引起任何可見的變形。過度損壞的任何柱子都應拆除。

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【波形梁鋼護欄板】現有的平交道口，防護設施多采用桿和縱向式波形梁鋼護欄板，而這兩者，自動化能力差，波形護欄生產，防沖撞能力也差。實用新型的目的是提供一種抗沖撞能力強、防護面寬、標志明顯的半自動或全自動控制的安全防護設施。本實用新型的目的是這樣實現的它包括有電動機、防護欄和支撐防護欄的支架。防護欄是在金屬骨架上焊接若干欄桿構成的，防護欄上方設有防雨器，下方有提渣板，兩側有定位輪。其關鍵技術在于支架由兩根對稱的型槽鋼，用螺栓垂直固聯在一凹型槽混凝土的兩端，構成型框架。兩根型槽鋼的上端設有定位槽鋼和鋼繩鉸盤，下端設有轉向輪，鋼繩鉸盤上的鋼絲繩，經由凹型混凝上槽底部設置的轉向輪和型槽鋼下端及上端的轉向輪后，固定于防護欄頂部的○型環上。鋼絲鉸盤的軸，通過連接器與變速器相連，變速器與電動機相連，電機的開關采用可逆式磁力啟動器和組合式按鈕以及限位器組成的半自動電源開關，以上內容由整理發布，

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市政護欄和路程護欄兩個都是護欄，或許許不熟悉的人會關于市政護欄和路程護欄有些混肴，現在我們就揭開他們的面罩，為我們詳細介紹一下市政護欄和路程護欄的差異。我們先從產品應用范圍說起：市政護欄廣泛運用于市政工事，路程，工場，拓荒區，園林廣場等場合的穩妥防護及裝飾性；還可用來小區、院子、公館，其線條流利、簡明夸姣、富饒濃郁的現代氣味，讓小區增色，讓院子生輝，波形護欄廠，讓公館存在更高的層次。路程護欄也稱為：公路護欄網，交通護欄，馬路阻隔欄，市政欄桿，大街阻隔柵，城市圍欄等，公路護欄是護欄系列貨品中見的一種，波形護欄廠家，它是選用搶先的鋼管材料制作，存在拆開、扎實經用的特性。路程護欄在現在日子中許多城市路程上很多運用，并獲得了優異的成效。市政護欄貨品造型夸姣，而且強健，防腐性好，裝置簡單、簡略潔凈、經濟適用，修補便當，結構夸姣，與環境和諧性好，是美化城市環境的貨品！

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