濟南福鑫(圖)-夏門金龍面包車-金龍面包

深度洞察市場，凱銳將再續傳奇

作為中國客車企業和自主品牌代表的主力產品，金龍輕客憑借其匠心和實力成為輕客市場的常青樹。10年來，金龍輕客累計生產超過14萬輛，累計出口30多個國家和地區，出口客車6萬余輛，并以選裝配置的多樣性和經濟實用性獲得廣大客戶的認可。但在新時代，我國社會主要矛盾已轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分發展之間的矛盾，客戶的用車需求也在升級，從僅強調車輛使用的經濟性轉而追求舒適性與經濟性共存。同時，在輕客市場增速高于整體汽車市場的利好背景下，有實力的廠家不斷加大新產品技術投入，以滿足市場發展和時代的進步。在此基礎上，金龍輕客深度洞察市場需求，融入新時代技術和時尚設計元素，主動升級換代產品，成就了全新凱銳。

肩負使命，重新定義輕客市場

傳承金龍輕客10載品牌精髓的新車凱銳，在國家法規升級之后開啟新的征程，迎來一次偉大的革命性突破。國家法規升級，淘汰大部分不符合時代發展的產品，同時推動中國自主客車品牌的騰飛，對凱銳而言，無疑是一個的機遇。首先縱觀市場布局，輕客發展至今，金龍面包，想要搶占市場的品牌不少，但基于血統優勢不足，淪為被動尾隨市場發展。對比之下，金龍凱銳作為全新產品，是金龍客車投入巨資專為空缺市場而開發，擁有德系血統作為積淀，融入30年研發實力和技術優勢打造而成，勢將重新定義輕客市場。

據了解，正式上市的金龍凱銳，將擔任新時代的使命，從外觀、動力等多重維度定義全新一代多功能商務輕客，在品質上升級，在價格上惠民，實現自主品牌中輕型客車平臺化、數據化，打造產品價值的全新時代。作為金龍輕客的戰略車型，凱銳詮釋著金龍輕客研發制造領域的新銳的創新勢力，金龍面包車，必將成為金龍品牌的又一精品。

剎車腳感的調校恰到好處，很容易就能把這么一臺大車剎住，這是一個值得稱贊的地方。中控臺的空調采用了旋鈕式的設計，提升了司機的盲操感，但空調在調到二擋位置的時候，出風口的聲音非常大，另外車輛處于怠速狀態下的時候，電機的聲音也會源源不斷的從機蓋傳出，電車君認為這是他們所需要完善的地方。車內的儲物空間很大，夏門金龍面包車，空間利用率做的非常不錯，平時可以放較多的日常用品，非常的方便。

金龍凱銳浩克是廈門金龍汽車集團旗下生產制造的一款車系。鴻運汽車除開生產制造大家普遍的中大中型客車，與此同時也是有輕客車型，凱銳浩克這新款車便是一款輕客車。金龍凱銳浩克選用全新升級設計設計風格，前臉車燈設計空氣許多，并聯接著進氣口設計，看上去有點兒類似大家的設計風格，車前設計粗狂具備全身肌肉感。側臥腰線框設計順暢簡潔，金龍面包，沒有過多繁雜的設計原素，配著全新升級的輪轂設計，視覺沖擊看起來穩重感十足。廈門市金龍凱銳浩克的方向盤轉向，操縱輕輕松松，毫不費力，方向盤還可以前后左右調整，轉向也是很非常好的，材料也是十分的好，看見就有一種奢華感。

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