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              重汽斯太爾右置方向機(jī)供貨商常用指南,正宸動(dòng)力實(shí)力商家

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 06:57  

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              轉(zhuǎn)向機(jī)總成的結(jié)構(gòu)組成是怎樣的?轉(zhuǎn)向機(jī)總成包括哪些零部件?

              轉(zhuǎn)向器按結(jié)構(gòu)形式可分為:有齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器、蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器、循環(huán)球-齒條齒扇式轉(zhuǎn)向器、循環(huán)球曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器、蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器等。按照助力形式又可以分:為機(jī)械式(無(wú)助力)轉(zhuǎn)向器,和動(dòng)力式(有助力)轉(zhuǎn)向器兩種,其中動(dòng)力轉(zhuǎn)向器又可以分為氣壓動(dòng)力式、液壓動(dòng)力式、電動(dòng)助力式、電液助力式等種類。轉(zhuǎn)向機(jī)總成即轉(zhuǎn)向器,又名轉(zhuǎn)向機(jī)、方向機(jī),它是轉(zhuǎn)向系中的部件。它的作用是:增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。轉(zhuǎn)向器的操縱是全液壓式,也就是說(shuō)在轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向輪之間沒有機(jī)械連接,在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。







              轉(zhuǎn)向機(jī)漏油

              轉(zhuǎn)向機(jī)向外漏油不外乎是幾個(gè)位置:轉(zhuǎn)向機(jī)上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處。這三個(gè)部位都有密封圈,更換新的油封和密封圈就可解決。如果其它部位漏油就很可能是轉(zhuǎn)向機(jī)殼體或裂痕。細(xì)小的裂痕和可以用樂泰290性密封膠來(lái)堵漏。

              部分制動(dòng)時(shí)方向擺動(dòng)

              汽車在全負(fù)荷急剎車時(shí)工作正常,就是在輕輕踩剎車時(shí)前輪發(fā)擺。這一現(xiàn)象在許多車上都見到過(guò)。引起這一故障的原因是多方面的。但絕大部分是因前制動(dòng)鼓失圓所致。






              方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因:

              1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大。

              2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。

              3、檢查萬(wàn)向節(jié)是否有問(wèn)題。

              4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。

              5、平面軸承壞了。

              正確打方向盤的方法

              1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向,原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時(shí)偶爾使用。

              2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后,應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置,避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。

              3、需要調(diào)頭的時(shí)候,盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。

              方向盤異響原因和處理方法:

              1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,且做四輪定位。

              2、方向機(jī)防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。

              3、轉(zhuǎn)向機(jī)故障。可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大造成的,需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

              4、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化,需調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。





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