您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2020-11-02 04:41
【廣告】
淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機，東倚博萊高速，西臨濟青高速，難靠309國道，北傍膠濟鐵路，交通方便，通訊發達。隧道風機的高壓部位連接件間必須使用襯墊，風機與風筒接口要求捆扎嚴密，避免高壓部位漏風。公司系原機械工業部風機生產定點廠，原冶金工業部礦山節能推廣站礦用節能風機主體生產廠。中國通用機械風機行業協會會員，市級文明單位，省級重合同守信用企業，省高新技術企業，國家“星火”示范單位，具有完善的質量管理體系，是淄博風機的企業，生產的除塵風機,煤氣加壓風機,不銹鋼風機,對旋風機已通過lSO9001質量體系認證。
隧道風機安裝施工方案、方法及技術措施：
1、施工流程 施工準備 圖紙熟悉 擴散筒到貨 風機、消聲器到貨 基礎施工 控制柜位置確認 檢測 搬運 檢測 電源端確認
2、操作要點：
1）風機搬運
由于設備、鋼結構尺寸大、重量重，應用8噸加長車運輸，配合12 噸汽車吊進行裝卸車。在隧道內要根據隧道實際情況，可用倒鏈、卷揚機、滾杠等工具 進行搬運。
2）軸流風機安裝
土建基礎進行施工順序如下：定位、放線、挖土、打墊層、支模綁筋、澆筑砼、抺面、拆模、回填、放標高線、中心線。
風閥安裝：使用倒鏈及風機房內部電動行車進行倒運、吊裝。
擴散筒，風道安裝：使用電動行車或導鏈吊裝擴散筒，風道，現場制作支架支柱，用螺栓M10*25 連接，結合面用4mm厚橡膠條密封。
軟連接、導流板、防護網安裝：軟連接是通過法蘭用螺栓（M10*25）將擴散筒與風機連接。防護網在風機進風口處與調節門連接。
隧道風機安裝：驗收基礎→研墊鐵→設備就位→初找平找正→一次灌漿 →二次灌漿，墊鐵大小安裝位置滿足規范要求。
消聲器安裝，消聲片間的連接：為了保證消聲片模塊之間在地下安裝方便，在消聲片前緣 底板上配鉆連接孔，上下消聲片經連接件相疊后，然后用抱箍及螺栓聯接固定。
殼體間的連接：對于大型風機通過法蘭連接的片式消聲器，其殼體通過了模塊化組合，用M10*25螺栓連成整體，在連接處中間加設4mm厚橡膠條密封。
淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機。支撐風機的強度應保證在實際荷載的15倍以上，隧道風機安裝前應作支撐結構的荷載試驗。公司系原機械工業部風機生產定點廠，原冶金工業部礦山節能推廣站礦用節能風機主體生產廠。中國通用機械風機行業協會會員，市級文明單位，省級重合同守信用企業，省高新技術企業，國家“星火”示范單位，具有完善的質量管理體系，是淄博風機的企業，生產的除塵風機,煤氣加壓風機,不銹鋼風機,對旋風機已通過lSO9001質量體系認證。
隧道軸流風機選型特性
隧道軸流風機按不同使用場合和要求選用不同型式和不同材料的隔振器，所選用的隔振器均具有同有頻率底、載荷范圍廣的優點，且結構簡單，安裝方便。在大型隧道軸流風機中所選用的隔振器，用螺栓與預埋在基礎中的鋼板相固定，并與機殼底座螺栓連接。
隧道軸流風機的特性決定了當系統阻力增加時，風機流量減少，當隧道軸流風機流量小到某一數值時，風機即發生喘振。喘振的現象表現為氣流在風機中來回流動和振蕩，發出間斷的強烈吼叫聲，同時風機振動急劇增大。長時間的喘振將會造成風機損壞。
地鐵隧道的系統阻力變化特性決定了安裝在此系統中的隧道軸流風機很難避免喘振的發生。
為了控制和避免喘振，確保機組的運行安全和連續穩定地向系統送風或向外界排風，隧道風機公司在借鑒先進氣動理論的基礎上，開發出擁有自主知識產權的防喘振環。隧道射流風機設計參數普通軸流風機的性能由壓力-流量表示，而隧道射流風機的性能是由推力-流量關系表示。使用此技術后，基本上避免了在地鐵隧道通風機喘振現象的發生。對單向和雙向隧道軸流風機均可在機殼上設置防喘振裝置。
淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機。隧道風機一般采用的對旋式軸流風機，采用了雙電機型式，這樣風機壓力相應比單電機增加很多，風機啟動后，當地電壓的穩定性給電機造成轉速的不滿，風機相應的增加或減少。公司系原機械工業部風機生產定點廠，原冶金工業部礦山節能推廣站礦用節能風機主體生產廠。中國通用機械風機行業協會會員，市級文明單位，省級重合同守信用企業，省高新技術企業，國家“星火”示范單位，具有完善的質量管理體系，是淄博風機的企業，生產的除塵風機,煤氣加壓風機,不銹鋼風機,對旋風機已通過lSO9001質量體系認證。本公司技術力量雄厚，制造設備精良，測試手段完善。
隧道風機是專為公路、鐵路隧道縱向通風換氣系統，并在緊急狀態下進行煙霧控制而設計的動力機械換氣設備。同時亦可用于類似隧道、輔助隧道工程場合的通風換氣，適用于海拔高度≤3500米工作運行要求。 射流風機工作條件可在-25℃～50環境下連續工作運行，隧道內發生火災時，可允許在250℃下短時間運行（不超過1小時）。特點： 隧道風機葉輪葉片采用先進的航空動力學原理而設計，經電動機帶動其旋轉對空氣作功，（在設計規定的幾何參數下）能產生l大的推力，將氣流經出氣段高速射出，并帶動其周圍的空氣一起向前流動。清理軸承內、外蓋注排油裝置內的廢油，達到干凈、暢通，軸承需用汽l油清洗干凈。當空氣流動到接近滯止狀態時，又經下一組風機工作，來達到新鮮空氣不斷地補充，排出污濁的空氣，實現隧道內新鮮潔凈的空氣循環流動。 隧道風機具有以下特點： 1.性能范圍寬，有更大的選擇余地。 2.耗能低而推力高。 3.特殊設計的消聲器，有效控制了風機噪聲。 4.準確平衡的葉輪，使風機運轉平穩。 5.專用電動機，使風機可以長期可靠運行，運行時間超過20000小時。 6.T型雙向通風設備，正反風速相等，只需改變電機轉向，即可實現反風。 7.可配雙速電機，當有強的自然通風時，低速運行可以減少運行費用。
淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機。公司系原機械工業部風機生產定點廠，原冶金工業部礦山節能推廣站礦用節能風機主體生產廠。切換時間短：風機采用能耗止動方式，經多次反復試驗證明，風機正反轉切換并達到額定轉速時間小于30秒。所生產的風機共70多個系列，800多種規格。產品種類齊全，應用于冶金、金屬、礦山、核工業的通風，以及用于鍋爐、車間、糧食加工、紡織工業、隧道通風、化鐵爐強制送風。暢銷全國29個省、市、自治區，礦用風機出口5個國家，深受廣大用戶的歡迎。本公司技術力量雄厚，制造設備精良，測試手段完善。
隧道風機的選型
隧道風機的選型一般按下述步驟進行：
1、計算確定隧道內所需通風量：
2、計算所需總推力It It=△P×At(N) 其中，At：隧道橫截面積(m2) △P：各項阻力之和(Pa);一般應計及下列4項： 1)隧道進風口阻力與出風口阻力; 2)隧道表面摩擦阻力，懸吊風機裝置、支架及路標等引起的阻力; 3)交通阻力; 4)隧道進出口之間因溫度、氣壓、風速不同而生的壓力差所產生的阻力;
3、確定風機布置的總體方案 根據隧道長度、所需總推力以及射流風機提供推力的范圍，初步確定在隧道總長上共布置m組風機，每組n臺，每臺風機的推力為T。鼓風機在標準狀態與使用狀態下的容積流量是不變的，但因為空氣密度、含濕量等發生了變化，導致隧道風機輸送至曝氣池的供氧量在冬季溫度降低時增加、夏季溫度是升高時降低。滿足m×n×T≥Tt的總推力要求，同時考慮下列限制條件： 1)n臺風機并列時，其中心線橫向間距應大于2倍風機直徑。 2)m組(臺)風機串列時，縱向間距應大于10倍隧道直徑。
4、單臺風機參數的確定 射流風機的性能以其施加于氣流的推力來衡量，風機產生的推力在理論于風機進出口氣流的動量差(動量等于氣流質量流量與流速的乖積)，在風機測試條件下，進口氣流的動量為零，所以可以計算出在測試條件下，風機的理論推力： 理論推力=ρ×Q×V=ρQ2/A(N) ρ:空氣密度(kg/m3) Q：風量(m3/s) A:風機出口面積(m2) 試驗臺架量測推力T1一般為理論推力的0.85-1.05倍。取決于流場分布與風機內部及消聲器的結構。用途廣：根據地鐵、隧道的使用要求，通風機采用防腐、防潮、高絕緣等級、熱濕型，耐高溫電機，使該風機能可靠地應用于地鐵、隧道通風系統通（排）風，并在緊急狀態下的消防排煙系統應用（280℃溫度條件下可連續運行45分鐘，180℃運行1個小時以上）。風機性能參數圖表中所給出的風機推力數據均以試驗臺架量測推力為準，但量測推力還不等于風機裝在隧道內所能產生的可用推力T，這是因為風機吊裝在隧道中時會受到隧道中時會受 到隧道中氣流速度產生的卸荷作用的影響(柯達恩效應)，可用推力減少。影響的程度可用系數K1和K2來表示和計算： T=T1×K1×K2 或 T1=T(K1×K2) 其中 T：安裝在隧道中的射流風機可用推力(N) T1： 試驗臺架量測推力(N) K1： 隧道中平均氣流速度以及風機出口風速對風機推力的影響系數 K2：風機軸流離隧道壁之間距離的影響系數隧道
