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發布時間:2021-04-16 17:21  
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管道標準大全
1 原勞動部[1996]140號文壓力管道安全管理與監察規定
2 國質檢鍋[2002]235號文壓力容器壓力管道設計單位資格許可和管理規則
3 質技監局鍋發[1999]143號文 關于加強液化站安全監察與管理的通知
4 質技監鍋字[1999]59號 關于貫徹《關于加強液化石油站安全監察與管理的通知》有關問題的意見
5 原勞動部[1996]276號文 蒸汽鍋爐安全技術監察規程
6 原勞動部[1997]74號文 熱水鍋爐安全技術監察規程
7 原勞動部[1993]356號文有機熱載體爐安全技術監察規程
8 質技監局鍋發[1999]154號文壓力容器安全技術監察規程
9 GB4962-1985 氫氣使用安全技術規程
10 GB6222-1986工業企業煤氣安全規程
11 GB11984-1989安全規程
12 GB13348-1992 液體石油產品靜電安全規程
13 SY6186-1996 石油管道安全規程
14 SY5737-1995 石油管道輸送安全規定
15 DL/T561-95 火力發電廠水汽化學監督導則
16 DL/T709-1999 壓力鋼管安全檢測技術規程



冷鍍鋅與熱鍍鋅的區別
工藝的區別:
熱鍍鋅也稱熱浸鋅,是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后呈現出無污、浸潤的表面立即浸入溶化的鋅液里一定時間,在工件表面形成一層鋅鍍層的方法。
冷鍍鋅也叫電鍍鋅,是利用電解設備將工件經過除油、酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中,并連接電解設備的負極;在工件的對面放置鋅板連接在電解設備的正極,接通電源,利用電流從正極向負極的定向移動,就會在工件上沉積一層鋅。
1.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯結,不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。
2.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
3.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。
4.柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。
螺紋法蘭
螺紋法蘭是將法蘭的內孔加工成管螺紋,并和帶螺紋的管子配套實現連接,是一種非焊接法蘭。移動式射線機用于透照室內的射線探傷,管電壓可達450KV,管電流可達20mA,穿透厚度100mm。它和平焊法蘭或對焊法蘭相比,螺紋法蘭具有安裝、維修方便的特點,可在一些現場不允許焊接的管線上使用。合金鋼法蘭有足夠的強度,但不易焊接,或焊接性能不好,亦可選擇螺紋法蘭。但在管道溫度變化急劇或溫度高于260℃低于-45℃的條件下,建議不使用螺紋法蘭,以免發生泄漏。
對焊環松套法蘭
對焊環松套法蘭是可以活動的法蘭片,一般是配套在給排水配件上,廠家出廠時伸縮節兩端就各有一片法蘭,直接與工程中的管道、設備用螺栓連接。
作用:
使用對焊環松套法蘭的目的一般是為了節省材料,其結構分成兩部分,管子部分一頭和管道接,一頭做成對焊環。法蘭盤采用低等級的材料,而管子部分使用和管道一樣的材料,達到節省材料的目的。
對焊環松套法蘭的優點:
1、節約成本。當管材材質特殊,價格昂貴時,焊接同樣材質的法蘭成本高。
2、不便于焊接或不便于加工或需要的強度大。如塑料管、玻璃鋼管之類。
3、便于施工。如連接時法蘭螺栓孔對應不便于找正或者防止日后更換設備法蘭螺栓孔有變等。
缺點:
1、承受壓力低。
2、焊環處強度低(特別是厚度3mm以下時)