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              南京金屬波紋涵管廠家優惠報價「在線咨詢」

              發布時間:2020-11-12 06:37  

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              金屬波紋涵管是將薄金屬板板面壓成波紋后,卷制成管節,可以增加管節的剛度和對管軸壓力的抵抗強度;出廠前采用熱浸鍍鋅工藝和施工現場噴涂瀝青,雙層防腐處理保證了使用壽命;用此種管節修建的涵洞被稱為波紋金屬管涵。實踐證明,用金屬波紋涵管代替金屬筋混凝土進行涵洞施工,無論從施工周期、施工造價、環保意義等方面都有其的優越性,且用金屬波紋涵管進行涵洞施工,可大大提高道路行車的舒適度與安全性,避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現形,有利于解決西北地區寒冷霜凍對砼管涵結構的破壞問題。




              雨期金屬波紋涵管施工措施:

              1、雨期施工應提早安排,盡量安排在降雨來臨前完成,基坑周邊有防水設施,防止周邊水流入基坑內。

              2、增加砂、石料含水量檢測頻率,及時調整混凝土配合比,保證混凝土拌和質量。

              3、應對拼裝波紋涵管等加強覆蓋,防止銹蝕。進行金屬波紋涵管連接時,應設臨時防雨棚,防止被雨水侵蝕。

              4、應特別注意做好供電線路保護,現場機電設備的電閘箱應采取遮蓋、防潮措施,電線做到絕緣良好,防止漏觸電事故發生。




              在土石壩樞紐中,當由于兩岸地質條件或其他原因,不易開挖隧洞時,可以采用在土石壩下埋設涵管的方式來滿足泄水、引水的需求。

              與在山巖中開挖隧洞相比,壩下涵管不需要開山鑿洞,結構簡單、施工方便、工期較短、造價也低,因此在中、小型工程中使用較多。同時,壩下涵管的進口通常在水下較深處,也是屬于深式泄水或放水建筑物。因此,其工作特點、工程布置、進出口的形式與構造等方面與水工隧洞均有相似之處。但是,壩下涵管的管身埋設于土石壩壩下,穿壩而過,如設計施工不良或運用管理不當,極易影響土石壩的安全。

              根據國內外土石壩失事資料的統計分析表明,壩下涵管的缺陷是引起土石壩失事的重要原因之一。涵管的材料與土石壩的填土是兩種性質差別較大的材料,如果兩者結合不好,水庫中的水就會沿管壁與填土之間接觸面產生集中滲流,引起管外填土的滲透變形,特別當涵管由于壩基的不均勻沉陷或連接結構等方面原因,發生斷裂、漏水時,后果更加嚴重,甚至導致壩體的失事。

              因此在壩下涵管的設計、施工中必須采取適當的措施,做到管身與周圍土體的緊密結合,加強管身的防滲處理,保證壩下涵管及壩體安全可靠運行。對于高壩或多地1震地區的壩,應盡量避免采用壩下涵管。




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