船用板式換熱機組供應-潤強智能生產廠家-洛陽船用板式換熱機組

為了更好的調試，我們應該注意什么呢？

1、安裝板式換熱器的位置周圍要預留一定的檢驗場地。

2、安裝前要對與其連接的管路進行清洗，以免砂石、油污、焊渣等雜物進入板式換熱器，造成流道梗阻或損傷板片。板式換熱器占地面積小、重量輕，除設備本身體積外，不需要預留額外的檢驗和安裝空間，換熱所用板片的厚度僅為0.6～0.8mm。

3、開、停機順序

停機時，先封閉高壓側介質電磁閥，船用板式換熱機組制造廠家，然后再封閉低壓側介質電磁閥。在夸大、環保、節能的今天，板式換熱器在熱交換領域的上風已日益顯著，可合用于各種工藝過程中的加熱、冷卻以及食物消毒等方面，在低品位熱能回收方面，也具有顯著的經濟效益。

開機時，先打開低壓側介質柱塞閥，洛陽船用板式換熱機組，介質布滿板式換熱器通道后再緩慢打開高壓側介質柱塞閥。

4、投入使用前檢查所有夾緊螺栓是否有松動，如有應擰緊。近年來，板式換熱器在機場、酒店、商廈等領域，已替換了傳統的管殼式熱交換器，取得了良好的效果。

5、若介質中可能常常有較大顆粒的泥砂或雜物，應在板式換熱器前配置我廠出產的配套除污器。板式換熱器污垢系數低，流體在板片間劇烈翻滾形成湍流，板片設計避免了死區的存在，使得雜質不易在通道中沉積堵塞，保證了良好的換熱效果。

板式換熱器在使用過程當中，不可避免的就會出現各式各樣的問題，這些問題中，有很大一部分是因為造作不當、選擇錯誤、估算誤差造成的，船用板式換熱機組定做，也有一部分是因它原件老化的原因。 串液產生的原因： 1、由于板材選擇不當導致板片腐蝕產生裂紋或穿孔 2、板式換熱器操作時條件不符合設計要求 3、板片冷沖壓成型后的殘余應力和裝配中夾緊尺寸過小造成應力腐蝕。4、板片泄漏槽處有輕微滲漏，造成介質中有害物質濃縮腐蝕板片，形成串液。

板式換熱機組是由板式換熱器、循環水路、穩壓泵、溫控裝置、過濾器、閥門、儀表及控制柜組成，它的功能就相當于
一個換熱站，配合集、分水器可向若千個環路供熱。凡需換熱站的熱力工程均可用板式換熱機組，但是板式換熱機組使用時
間長了之后會出現污垢。那么污垢對板式換熱機組系統的影響有哪些呢?下面小編給大家介紹下。
1、污垢是熱的不良導體，船用板式換熱機組供應，污垢沉積在設備表面影響了傳熱效果，降低了生產效率。從設計角度，板式換熱機組總傳熱系
數K值隨污垢熱阻的增加而減少，清潔條件下的K值越高，則污垢熱阻的影響就會越大。這樣導致板式換熱機組設計時要額外
增加傳熱面積，以補償污垢熱阻的影響。
2、污垢聚集在設備的表面，使局部腐蝕加劇，容易產生點腐蝕造成穿孔。
3、污垢在換熱管內沉積使管內流體的流通截面積變小，加大了流動阻力，導致泵或風機的功率消耗變大，也會使自動清
洗設備的動力消耗變大，造成設備運行總能量消構增加。
4、由于污垢而弓|起的停車清洗，降低了設備連續運轉的周期，影響生產效益，甚至會降低產品質量。





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