您好，歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)！
發(fā)布時間：2021-08-14 21:43
【廣告】
停車場系統(tǒng)車輛檢測器之視頻檢測技術(shù)
之前我們介紹了停車場系統(tǒng)中兩種車輛檢測技術(shù)：磁頻檢測技術(shù)和波頻檢測技術(shù)，這次我們介紹的是視頻檢測技術(shù)。
視頻檢測技術(shù)包含了視頻、計算機、現(xiàn)代通信等高新技術(shù)，其關(guān)鍵設(shè)備的是視頻檢測裝置，這種裝置結(jié)合了視頻圖像和電腦識別，通過監(jiān)控攝像機和計算機模擬人眼功能，來識別道路車輛信息，提供實時的交通信息。
車輛檢測技術(shù)在目前先進的交通車流檢測的技術(shù)，它是通過前端監(jiān)控攝像機收集道路車輛圖像信息，然后通過一系列算法和模擬運行，來實現(xiàn)對交通道路和車輛的監(jiān)控，按其功能來分，可分為車牌識別、車型識別、車速檢測等。
視頻檢測技術(shù)功能強大，安裝簡單、靈活性強。只是視頻檢測技術(shù)會受環(huán)境的影響，一些因素會影響到識別率，如光線、陰雨大雪天氣等。
智能停車場系統(tǒng)都應(yīng)用有哪些檢測技術(shù)？
停車場要實現(xiàn)自動化、智能化離不開傳感器的應(yīng)用，應(yīng)用在停車場的檢測技術(shù)有很多，可分為兩類：車位檢測技術(shù)和車流量檢測技術(shù)。
應(yīng)用在停車場系統(tǒng)的車位檢測技術(shù)有三種：自適應(yīng)磁電檢測技術(shù)、超聲波檢測技術(shù)、圖像識別車位檢測技術(shù)。
自適應(yīng)磁電檢測技術(shù)用于地面停車場的車位檢測；
超聲波檢測技術(shù)和圖像識別車位檢測技術(shù)主要應(yīng)用于地下停車場的車位檢測，像車位引導(dǎo)系統(tǒng)大多數(shù)都是采用超聲波檢測技術(shù)，而圖像識別車位技術(shù)是應(yīng)用在視頻反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，實現(xiàn)車牌查詢車位。
應(yīng)用在停車場的車流量檢測技術(shù)有超聲陣列、紅外陣列、地磁陣列。超聲陣列和紅外陣列主要用于室內(nèi)停車場進行車流量檢測；地磁陣列主要用于室外停車場的進出口流量檢測，其精度高，且施工簡單，不用像地感線圈那樣要破壞地面安裝。
智能停車場系統(tǒng)能給小區(qū)解決哪些問題？
1.傳統(tǒng)停車場管理：車主進出速度慢，高峰期還需要排隊，車主非常不滿。
智能停車場系統(tǒng)：一般采用IC卡管理，卡刷只需0.2秒就可以打開道閘，再加上快速道閘1秒是起落時間，可滿足可滿足350輛車/小時的進出流量，在小區(qū)中使用是綽綽有余，更不用說還可以安裝遠距離讀卡系統(tǒng)了。
2.傳統(tǒng)停車場管理：存在收費漏洞，管理人員私吞費用，停車場資金流失嚴(yán)重。
智能停車場系統(tǒng)：使用電腦記錄車輛進出場時間，自動計費，收入明細詳細記錄，方便生產(chǎn)各類報表，對收費進行有效監(jiān)管，使停車場收益不再流失。
3.傳統(tǒng)停車場管理：存在人情車，霸王車，管理人員私自放行車輛。
智能停車場系統(tǒng)：通過圖像對比功能，有效記錄進出車輛時間、圖像資料，拒絕人情車。
4.傳統(tǒng)停車場管理：車輛管理混亂，無法保障小區(qū)車輛的安全。
智能停車場系統(tǒng)：智能停車場通過一車一卡管理，即一張卡片只能對應(yīng)一輛車，這樣就避免車輛被換了，同時加上圖像對比功能，起到雙重保護的作用。
什么是車牌識別系統(tǒng)，其原理是怎樣的呢
車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用越來越普及，目前已廣泛應(yīng)用在經(jīng)營性停車場、酒店停車場、小區(qū)停車場等。車牌識別不僅能輕松做到一卡一車，提高車輛安全防范，提升管理檔次，而且是可以使停車場顯得更現(xiàn)代，更上檔次，是重視用戶體驗，高等停車場系統(tǒng)必備的配置之一。那么什么是車牌識別系統(tǒng)，其原理是怎樣的呢？
簡單的說，車牌識別系統(tǒng)通過出入口的攝像機采集車輛的車牌圖像，經(jīng)過處理，把圖像信息轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號，再進行識別輸出車牌號。
牌識別系統(tǒng)主要由車輛檢測、圖像采集、牌照識別幾部分組成，其硬件設(shè)備有檢測器（檢測車輛是否進入識別范圍）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機（計算機）等，軟件方面主要是一些算法，如車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。
