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發布時間:2021-01-11 13:08  
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8噸汽車吊車濾清器的保養
作為一名合格的吊車司機,要掌握吊車上車和下車的保養技術。一般談論的都是吊車上車維護保養技術,今天談一下 汽車吊 濾清器的保養。根據柴油的清潔程度,柴油濾清器一般需5-10天養護一次,只需擰下螺塞放水或取下預濾器的積水杯,將其中雜質和水倒掉,清洗干凈后再裝上。在落臂時油門要小,抬臂時油門要大,回轉動作要平穩,不得突然反轉,負重在接近額定重量時,不得在離地面0。
在吊車柴油濾清器蓋上裝有放氣螺塞,用來排放柴油低壓管路和柴油濾清器中的空氣,還裝有回油閥,以保證油路中有一定的壓力和多余的柴油經回油管流回郵箱。在養護和清洗柴油箱及柴油預濾器后,通常需利用噴油泵的手動泵,在低壓油管內輸油和排氣。排氣時,擰松濾清器的放氣螺塞,用手動輸油泵不停地泵油,促使濾清器出油端螺塞處排出含氣泡的柴油,直到氣泡消失為止,并立即擰緊螺塞,再繼續泵油,直至濾清器進油端螺塞處排出的柴油中氣泡完全消失,柴油繼續涌出為止。每半年左右需要更換濾芯。起重機一般備有上、下車兩個操縱室,在起重操作時必需伸出支腿保持穩定。裝復時應注意其上的密封圈安裝正確可靠,損壞時換新。
注意:以前的柴油機采用機械泵柴油系統,通常采用濾清器提前灌油避免排氣的做法;但是國五吊車的共軌噴油技術,如果還是采用上述做法,有可能損壞昂貴的噴油器,所以一定要按上述方法進行排氣處理。
8噸汽車吊車
汽車吊吊裝是適應于一般高層吊裝,施工場地要求嚴格,地面有效承重能力要高,作業面積較大,吊裝高度能力有限。
汽車吊吊裝一般有以下操作流程:
考察現場 → 溝通了解相關情況 → 了解被吊裝物本身技術參數要求 → 現場測量相關數據 → 數據整理→ 相關部門討論并確定初步方案 → 方案中心編制詳細方案→ 方案審理 → 方案送審→ 簽約 →準備、培訓 → 進場實施 → 竣工驗收→ 簽單備案→ 款項回收。
福田汽車吊吊裝工藝選用的原則有:
① 工藝應安全可靠并科學合理;
② 應充分利用已有的吊運機械與機具及現場一切可有效利用的條件;
③ 應盡量提高機械化或機具作業程度;
④ 綜合各種因素,擬定多種吊運方案,并相互比較從中優選;
⑤ 在確保安全的前提下,對吊運工期、吊運費用進行綜合評估選取經濟合理,工期正常的較佳方案;
⑥ 利用一切有利條件,促進吊運方案科學先進。
吊車
超載限制器
作用:超載限制器的綜合誤差,不應大于8%。當載荷達到額定載荷的90%時,應能發出報警信號。起重量超過額定起重量時,能自動切斷起升動力源,并發出禁止性報警信號。
應裝:額定起重量大于20t的橋式起重機、額定起重量大于lot的門式起重機、鐵路起重機、門座起重機。
宜裝:額定起重量3-20t的橋式起重機、額定起重量5-10t的門式起重機、起重力矩小于25t·m的塔式起重機。