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常用的電梯施工安全門是由門栓、門面、門軸3個部分組成。門栓是一套常用的鍍鋅門栓，使用起來方便。11、電梯安裝完畢正式投入使用之前，應(yīng)在首層一定高度和地方架設(shè)防護棚。門面由鋼板、鋼板網(wǎng)或電焊網(wǎng)焊接而成。鋼板網(wǎng)和電焊網(wǎng)是小孔設(shè)計，這種設(shè)計的目的是為了方便人員觀察溝通樓里面的情況，并防止人員到安全區(qū)外伸手、探頭等。門軸是利用圓管焊接制成的，焊接的位置位于與門軸相對應(yīng)的鋼管柱的位置。門軸的作用是固定安全門，使安全門易于拆卸。施工電梯門的類型有哪幾種？大家都有所了解了吧，以上內(nèi)容介紹了施工電梯門的類型，希望能對你有所幫助。

裝拆安全要求

⑴、施工電梯安拆時，必須專職專人負(fù)責(zé)指揮。

⑵、吊籠每次啟動前，操作人員都必須與其他工作人員聯(lián)系好才能啟動。

⑶、裝拆施工電梯現(xiàn)場，必須平整清潔，并設(shè)有明顯的警戒標(biāo)志。

⑷、安裝人員必須按高空作業(yè)要求施工，掛好安全帶。

⑸、安拆時所有的工具和螺栓、螺母、墊片等要放置在工具箱里，以防附落傷人。

⑹、吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛鉤必須平穩(wěn)、牢固，立桿、附著等必須放置固。

⑺、安裝完畢進行整機調(diào)試，荷載試驗按照《建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程》進行，驗收合格后方能投入使用。

⑻、拆除平衡重之前，必須對施工電梯、附壁桿、制動器的間隙、傳動機構(gòu)運行檢查，確認(rèn)正常后，方可拆除。

⑼、梯籠升至導(dǎo)軌柱頂，使平衡重落地，再慢慢上升500mm左右，梯籠不發(fā)生下滑即可開始按順序拆除。

⑽、安裝附著桿以及各樓層通道平臺木板時，梯籠應(yīng)隨之停止在作業(yè)高度，不得在拆除過程中同時上下運行或載人和物。

外用施工電梯基礎(chǔ)通常采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為受力基礎(chǔ)，混凝土基礎(chǔ)落于結(jié)構(gòu)樓板上，底部采用扣件式鋼管腳手架回頂至基礎(chǔ)底板。⑽、安裝附著桿以及各樓層通道平臺木板時，梯籠應(yīng)隨之停止在作業(yè)高度，不得在拆除過程中同時上下運行或載人和物。此施工方法復(fù)雜，回頂腳手架租賃時間較長，所需的費用較高，且外用施工電梯使用時間較長，腳手架回頂處無法進行裝修等施工，給工期及施工成本造成較大壓力。外用施工電梯鋼梁基礎(chǔ)施工方式，是依托工程自身鋼筋混凝土框架梁承載能力，并通過H型型鋼將外用電梯荷載傳遞于混凝土梁上，通過混凝土柱將荷載傳至基礎(chǔ)。

施工升降機的裝拆：

1.將施工升降機的裝拆作業(yè)發(fā)包給無相應(yīng)裝拆資質(zhì)的隊伍或個人；

2.不按施工升降機裝拆方案施工或根本無裝拆方案，即使有方案也無針對性，且缺乏必要的審批手續(xù)，拆裝過程中也無專人統(tǒng)一指揮；

3.施工升降機完成安裝作業(yè)后即投入使用，不履行相關(guān)的驗收手續(xù)和必需的試驗程序，甚至不向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門規(guī)定的專業(yè)檢測機構(gòu)申報檢測，以致發(fā)生機械、電氣故障和各類事故；施工電梯使用需要注意哪些問題

4.裝拆人員未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)即上崗作業(yè)；

5.裝拆作業(yè)前未進行詳細(xì)的、有針對性的安全技術(shù)交底，作業(yè)時又缺乏必要的監(jiān)護措施，現(xiàn)場違1章作業(yè)隨處可見，極易發(fā)生高處墜落、落物傷人等重大事故。