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發布時間:2021-08-19 11:02  
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防止油溫過高
力士樂柱塞油泵液壓系統油液的工作溫度一般維持在35~60℃的范圍較好。油溫太高將使油液勃度下降、容積效率降低、潤滑油膜變薄、機械磨損加劇,從而導致液壓油內泄漏增加,同時泄漏和磨損又引起系統溫度升高,而溫升又會加重泄漏和磨損,使液壓元件很快失效。油溫過高還將加速密封件老化,使密封效能隨之降低,終導致密封件失效而漏油。
空氣分離能力(ASA)描述液壓油分離不溶解空氣的屬性。液壓油通常包含溶解空氣。在操作過程中,溶解空氣可能轉變為不溶解空氣,這將導致氣蝕損壞。流體分類,流體產品,油箱大小和油箱形狀必須相協調以考慮液壓油的保壓時間和 ASA 值。ASA 值取決于粘度,溫度,基油和老化。該值無法通過添加劑改進。
抗乳化性是指液壓油與水分離的屬性。ISO 6614 定義液壓油的抗乳化屬性。
故障現象及原因分析
(1)檢查動臂油缸的內漏情況。的方法是把動臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應予更換。
(2)檢查操縱閥。首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應更換。
(3)測量液壓泵的壓力。若壓力偏低,則進行調整,加壓力仍調不上去,則說明液壓泵嚴重磨損。
經檢查測量液壓泵的壓力僅為5-7MPa,明顯低于液壓系統的額定壓力。拆卸液壓泵后發現軸套已磨損,低壓區泵殼內壁被齒輪嚴重“掃?!?,側壁也稍有磨損。
液壓站各部件的了解
液壓站一般由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成,下面小編和大家說一下它各部件的作用。泵裝置:由電機和油泵組成,它是作為液壓站的動力源,用于把機械能轉化為液壓油的動力能的。集成塊:由液壓閥及通道體組合而成,用于改變液壓油實行方向、壓力,以及調節流量的。閥組合:是在立板上的板式閥,板后管連接,作用與集成塊相似。油箱:利用鋼板焊制成的半封閉容器,用于儲油、油的冷卻及過濾的。電器盒:分為外接引線的端子板和全套控制電器兩種。綜上所述,您對于液壓站的各部件是否了解一些了。