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發(fā)布時間：2020-12-16 11:41
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施工電梯布置的原則（1）滿足施工電梯的各項(xiàng)性能，確保施工電梯能正常安裝和拆卸；（2）住宅類項(xiàng)目每棟主樓施工電梯盡量居中布置，多臺電梯應(yīng)均勻布置，減少材料樓層內(nèi)運(yùn)輸；（3）應(yīng)考慮砌體、砂漿等的堆放場地，結(jié)合場區(qū)材料堆放位置，選擇材料運(yùn)送方便的位置安裝電梯；（4）施工電梯高度應(yīng)能滿足到達(dá)建筑物大屋面高度；（5）布置位置時，應(yīng)考慮不影響塔吊拆卸，施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔吊平衡臂、起重臂不得相碰；應(yīng)考慮異形建筑物的立面限制條件以及對雨棚、連廊等結(jié)構(gòu)的避讓。
1、不能畏考塔吊證的時候，操作的是個模擬機(jī)，沒多高，去醫(yī)院體檢的時候，也不會查有沒有恐高癥，所以有的人到真正上塔吊機(jī)時才發(fā)現(xiàn)自己其實(shí)畏高。據(jù)國外調(diào)查資料顯示，現(xiàn)代都市人中有91%的人出現(xiàn)過恐高癥狀。不是產(chǎn)生眩暈、反胃、渾身發(fā)抖等劇烈反應(yīng)的才是恐高，心底產(chǎn)生抵觸情緒、精神食欲不振等情況其實(shí)也是恐高現(xiàn)象。只是后者并不明顯，也更容易克服。塔吊司機(jī)真實(shí)工作狀態(tài)是要到幾十米，甚至幾百米的高空去完成作業(yè)，恐高是肯定不行的，是個人都會怕，就看新人能不能克服了。
事故發(fā)生時起重力矩限制器處于無效狀態(tài)，未起安全保護(hù)作用，不排除人為拆除起重力矩限制器線路的可能性。（2）前、后拉桿的拉板錯位安裝是事故發(fā)生的間接原因之一。起重臂架前拉桿連接板在安裝時發(fā)生前拉板、后拉板換位的錯誤，而兩種前拉板的加固結(jié)構(gòu)使前拉板的強(qiáng)度大于后拉板的尺寸，將強(qiáng)度較小的后拉板安裝到前拉板位置上，導(dǎo)致前拉板在超載情況下因強(qiáng)度富裕量不足而產(chǎn)生斷裂、斷臂事故。（3）塔機(jī)指揮、司索工無證上崗是事故發(fā)生的間接原因之一。
