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發布時間：2021-03-04 00:00
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高速公路護欄板國標
高速公路護欄板是半鋼性材質，它的防護原理就是利用土基、防阻塊、立柱、托架等組件的變形來吸收來自車輛撞擊的能量，迫使車輛改變行車方向，恢復到原來的道路上，避免車輛沖出路面或是跑到對向車道，有效避免了二次衍生事故的發生！
在高速車頻發路段，在限速的同時要加強防護標準，比如增加立柱高速，使用加強板縮小立柱間距，或是使用三波護欄板亦或是雙側橫隔梁波形護欄板加固。在醒目位置設置告示牌來提醒來往車輛，遇到惡劣天氣及時道路等等這些都是加強高速防護避免交通事故的有效措施！所安裝的護欄板稱異形板，異形板由于間距不定，所以制造難度大，又影響工程，因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。
重要的就是提醒廣大司機朋友要珍愛自己和家人的生命，不要開氣車，不疲勞駕駛。只有大家都遵守交規提高安全意識，再加上公路的防護措施，兩者相結合才能跟有效的降低高速車的發生頻率！
波形護欄板長4.32米,安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分,波紋深度為85毫米,板厚分為2.5毫米,2.75毫米,2.85毫米,3毫米,3.75毫米,3.85毫米,4毫米。 波形護欄立柱規格直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉村路,縣級路,山區路,省道。140適用于高速路。波形護欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具體柱高由客戶決定,車間訂尺生產。波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。
波形鋼護欄板怎么彎曲高速公路護欄板國標
鄉村普通公路常用規格：4320*310*85*3 立柱114*4.5*2150 立柱和立柱之間的間距為4米的情況，合計每米80元。（實際價格根據市場價格為準）
一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型；
立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。
分類：波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。
波形梁護欄板：4320*310*85*2.75/2.85/3.0
柱子：114*4.5*1200-1800（柱子實際高度根據安裝地形來訂）
托架：70*300*4.5，也可用防阻塊：196*178*200*3
托架和防阻塊作用相同，可以相互替代，只是防阻塊的成本高一些。
二波鋼護欄板施工制作高速公路護欄板國標
表面處理：熱浸鋅，銀白色。鍍鋅 噴塑，藍綠白等顏色。
護欄板4320*310*85*2.5
立柱114*3.5*1200
托架：70*300*4.5
柱帽:114*100
熱鍍鋅（galvanizing） 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業的金屬結構設施上。是將
除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中
浸塑構件層(內層)金屬鍍層應為鋅，第二層(外層)非金屬鍍層可為或聚酯材料(建議采用聚酯浸塑)。
