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發(fā)布時間:2021-01-09 18:08  
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彩涂鋼板是一種帶有有機(jī)涂層的鋼板。建筑用彩鋼板一般以熱鍍鋅鋼板和熱鍍鋁鋅鋼板為基板,主要加工成瓦楞板或與聚氨酯復(fù)合夾芯板。具有以下的特點(diǎn):重量輕;隔熱保溫;強(qiáng)度高;色澤鮮明;安裝方便快捷。采用彩鋼板半成品原位壓型技術(shù),將壓型機(jī)安放在現(xiàn)場的施工工位,能靈活地適用現(xiàn)場的施工條件,有效便捷,且不影響其他施工工序的順利進(jìn)行,能保證半成品生產(chǎn)尺寸的準(zhǔn)確可靠。其強(qiáng)度非常高,可以作為天花板的圍護(hù)板材,其輕度足以承重天花板。加上其本身就具備鮮美的顏色,不需要再做表面的裝飾,節(jié)省不少施工流程。它重量輕結(jié)構(gòu)輕巧,在安裝時簡單方便,可以隨意切割,大大提高了建筑施工的效率。它隔熱保溫的特點(diǎn),為建筑起到防火的作用,降低建筑的安全隱患。

工業(yè)建筑鋼結(jié)構(gòu)彩鋼板在機(jī)場、火車候車室中應(yīng)用。機(jī)場、火車候車室要求空間與跨度大,且由于振動反復(fù)程度大對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與耐震性要求高。由于鋼結(jié)構(gòu)彩鋼板的自身優(yōu)勢與特點(diǎn),一般適用于高層、跨度大、載重大、密封性要求高、體系復(fù)雜、拆裝方便的工業(yè)建筑。因此鋼結(jié)構(gòu)彩鋼板可采用于機(jī)場、火車候車室。其結(jié)構(gòu)體系多為網(wǎng)架、拱架、懸索、門式剛架等。機(jī)場、火車候車室受動力荷載,鋼結(jié)構(gòu)彩鋼板強(qiáng)度高,材質(zhì)均勻,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高,這樣能有效保證機(jī)場、火車候車室結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,不容易受外界而影響建筑。

彩鋼板的安裝方法:
放樣:依圖面及現(xiàn)場實(shí)測尺寸進(jìn)行放樣(隔墻中心線)以兩收邊中心線與地面的交點(diǎn)彈出地軌中心線。應(yīng)保證這四條線處在一個垂直面內(nèi),以保證以后安裝之墻面的垂直。
天軌:安裝要整齊,接口處須補(bǔ)強(qiáng)修齊,每隔500mm—600mm擊釘或螺絲固定于水泥天花板。

地軌:安裝地軌時要先把門的安裝位置預(yù)留,尚需注意地差問題。如地面高低差太多,須整平使其落差減少,不影響調(diào)整水平,每隔600mm以擊打或螺絲固定地坪上,如果地縫太大以填縫劑補(bǔ)滿。
收邊:根據(jù)實(shí)際測量值切割收邊,切割后邊緣修齊。力求整齊一致,連接處要求無縫隙。與天軌及踢腳板接口處尤其注意,更要做到無縫隙。
經(jīng)過多年的發(fā)展,彩鋼板市場的產(chǎn)品多不勝數(shù),看似選擇豐富,但真正能與消費(fèi)者需求對上號的卻不多見,我國彩鋼板行業(yè)陷入了產(chǎn)能相對過剩的危機(jī)之中。眾所周知,產(chǎn)能過剩總是與產(chǎn)品同質(zhì)化密切相關(guān),彩鋼板廠家要獲得市場“通行證”,創(chuàng)造價值產(chǎn)品才是出路。

產(chǎn)品價值成消費(fèi)者考察重點(diǎn):
隨著人們生活水平的不斷提高,生活品味的提升,彩鋼板產(chǎn)品的基本使用價值早已滿足不了消費(fèi)者的需求。
眾所周知,人能夠得到重用是因?yàn)槠鋬r值的存在,彩鋼板產(chǎn)品能夠受到歡迎當(dāng)然也取決于其自身存在的使用價值。面對同質(zhì)化的大環(huán)境,在同樣的使用價值的標(biāo)準(zhǔn)上,擁有生命力的彩鋼板產(chǎn)品自然是消費(fèi)者的選擇