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快速公交應用于地鐵或輕軌的延伸

　　有些城市在建設軌道交通時，盲目地將線路延伸到城市邊緣，從城市用地、客流需求或是緩解道路擁擠方面看，這種軌道交通方式可能是不經濟的，特別是近期的客流對軌道交通需求可能并不大。相反，由于在城市邊緣或是城市新開發區建設快速公交的道路條件比較成熟，因此可以考慮有快速公交作為軌道交通的延伸來降低成本和公交運營成本。在國內，許多規劃也將快速公交作為地鐵的延伸來考慮。

快速公交成為城市公交主體

　　利用快速公交成為城市公共交通的主體，這種發展模式是建立完整的、覆蓋城市部分地區的快速公交網絡。快速公交網絡包括公共交通專用道系統以及公交換乘設施同時公交票價政策可采用與地鐵類似的收費辦法，即在整個的系統中采用統一的收費準。

振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創建于1994年，公交站臺網，是一家具有自主開發和設計能力**生產公交站臺，公交站牌，公交候車亭，候車亭，公交站臺制作安裝的企業。企業秉誠以人為本，于都縣站臺，每年自主研發多款新品，在憑借的產品和優良的服務在業界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，公交站臺候車廳，共創**。

公交站臺燈箱制作關于燈箱的保養建議：

   1燈箱外表面要求每五天擦拭一次。

   2燈箱下部的固定螺栓每 30 天用機油擦拭一次，防止生銹。

   3電器部分用毛刷刷，總電源線用干毛巾擦拭。

   4耐力板要求用潮毛巾擦拭，以防止靜電。

   5擦拭時要求用純棉毛巾，牙膏溶液(牙膏半盒 5 升水)，然后用清水擦去牙膏溶液。

   6操作人員必須戴純棉白色作業手套。

   7后背板框用干毛巾擦拭.

公交候車亭立柱和框架的材質有哪些呢

1、鋁合金材料類

　　鋁合金材料的框架（立柱部分因為是主承力件，一般仍使用鐵質材料），其可選用的形狀各種各樣，表面處理的顏色亦豐富多彩，它徹底杜絕了生銹事情的發生。

2、 鐵質材料類

　　使用鐵質材料立柱及框架，其可用材料形狀各種各樣，表面的處理工藝有（噴粉、噴油、氟碳、搪瓷、焗油、烤刷）顏色亦豐富多彩。各種表面處理工藝均有優缺點。其使用壽命的長短，有諸多因素的影響，不能一概的說何種工藝，何種工藝差。

3、不銹鋼材料類

　　使用不銹鋼材料立柱及框架，如果是厚度足夠的不銹鋼，價格較貴，它能保證長時間不會生銹，但是整個候車亭顏色只能是不銹鋼原色，顏色比較單調，如果用不銹鐵或劣質不銹鋼那么價格和質量則會有天壤之別，公交站臺制作，國內候車亭配套的不銹鋼燈箱，材料厚度很薄，內框材料許多是鐵質材料，大多數生銹嚴重。

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