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發布時間：2020-12-29 06:27
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冬季車檢一次就夠嗎?_汽車頻道
不麻煩 檢測簡單也不貴
一位剛剛進行過保養的車主如是說：“我這次檢測，車沒有發現問題，所以就不用另交費了。 ”其實，在進行這種冬季維護檢測時，車主可以直接到買車的4S店給愛車做檢測，許多大品牌4S店都有這種免費的檢車服務，基本的檢測項目大多包含在其中，不需要另付費用。目前，在分體式太陽能系統中金屬材質為碳鋼、黃銅、紫銅和不銹鋼，因此，太陽能專用導熱介質的緩蝕和pH值設計應針對其系統本身使用的金屬材質進行專業預防，而不能以汽車發動機和冷卻系統的金屬材質為標準和依據。
如果在檢測過程中，維修人員發現車輛有問題，會與車主溝通，在車主認可后給予有償的維修或更換。
這種常規檢測對于熟練的師傅來說非常快，不計算排隊的時間，檢測大約要用了40多分鐘左右。
冬季車檢一次就夠嗎？
據介紹，正常車輛的檢修保養時間一般建議在5個月左右，而這種冬季的維護保養，在秋季次檢測后，隔兩個月左右再到店檢測一下。
防凍母液只添不換成都卡友付出慘痛代價
● 防凍母液也會失效 定期更換是良方
這位卡友說的想法很有代表性，沒錯，防凍母液里添加了消泡劑等添加劑，能起到消除氣泡、防銹等功能，但是這些添加劑也是有壽命的，在這些添加劑失效以后，防凍母液就和普通的水區別不大了，這時候在缸套附近依然會產生氣泡,從而對缸套產生穴蝕，久而久之，自然就穿孔了。入冬汽車檢測項目中比較重要的項目包括發動機、變速器，離合器液、制動液、轉向助力油，更換機油、變速器油、玻璃清洗液、防凍母液，檢測管線、電瓶電量、輪胎紋路、底盤磨損、電氣系統等。
所以，定期更換防凍母液才是正確的做法，一般的長效防凍母液有效期是2年，超過2年還是把它更換掉，以免對發動機產生不利影響，比如像這位卡友這樣，各部機件均正常，但也得開機更換，幾百塊的事情變成了幾千塊，得不償失。
防凍液四季使用,夏天使用自來水的方法是不科學的
防凍液應四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學的。
防凍液的主要成分為乙二醇，呈堿性，PH值多在7.5～11之間，冰點應低于－25℃，沸點應高于106℃，有效期一般為1～2年。
這就意味著，汽車每行駛兩年應更換發動機冷卻液，更換防凍液。
這是一個科學的時間更換點，當然你不換也沒關系，短時間也不會出問題，時間長了就沒準了。
防凍液使用兩年后，添加劑析出會造成大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經變質，不能再使用了。再使用，會損壞發動機！
汽車防凍液使用注意事項
防凍液廠家和大家分享防凍液使用注意事項，“防凍液”即發動機冷卻液，是汽車發動機正常運轉不可缺少的散熱介質。防凍液的主要功能是在夏季溫度較高時，則能有效防沸，避免出現開鍋現象。在寒冷冬季停車時，防止冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。汽車防凍液作用很大，能夠直接影響汽車的性能和使用壽命。好的防凍液不僅能夠防凍，而且沸點也要高于水的100°C，同時可以防止銹蝕，所以即便是在夏天也不能用普通的水來代替防凍液。各種防凍母液的熱膨脹性較大，加注時只能加到冷卻系總容量的95％。
