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螺桿空壓機

是由一組平行相互咬合的兩個螺桿組成，當電機帶動兩根螺桿轉動，由于兩個螺桿是相互咬合與外殼的間隙只有10絲左右，主螺桿帶動副螺桿一起旋轉，外界空氣通過螺桿齒間被吸入，隨著螺旋轉子旋轉齒間的容積隨著轉子齒的咬合而不斷減小，氣體被壓縮壓力升高，當轉子轉到齒間壓力與排氣孔相同時被壓縮的空氣開始排出。

螺桿空壓機和活塞空壓機的優缺點

壓縮機是以空氣為介質的重要動力設備，在國民經濟各行業及建設中應用十分廣泛。國內外信息表明，以螺桿式壓縮機代替活塞式壓縮機，是國際上空氣動力用壓縮機發展的趨勢。目前美、日及西歐等發達國家的螺桿壓縮機市場占有量己達90%以上。九十年代以來，我國通用機械壓縮機制造業已經批量、規模化生產螺桿式壓縮機。

如果節能螺桿空壓機出現某一級的排氣溫度過高的現象，可能的原因是下一級的進排氣閥出現故障，閥片、彈簧等損壞或者是活塞失效。螺桿空壓機油過濾器不定期更換：隨著前后壓差增大，過油減少，螺桿空壓機主機排氣溫度升高停機，如前后壓差過大擊穿，污染物進入機內，注意完整性。大型空氣壓縮機的零件，部件都很重，拆卸時要準備好起吊工具、繩套，并在綁吊時注意保護好部件，不要碰傷和損壞；

空壓機油溫的控制方法，加強廠房的密封和采暖保溫，同時控制循環水的流量為原來的三分之一，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。新購置的空壓機首運行500小時須更換新油，以后按正常換油周期每2000小時更換一次，年運行不足2000小時的空壓機應每年更換一次。

如果節能螺桿空壓機出現某一級的排氣溫度過高的現象，可能的原因是下一級的進排氣閥出現故障，閥片、彈簧等損壞或者是活塞失效。