運梁炮車給您好的建議 路港起重廠家直銷

炮車運輸橋梁注意那些事項

橋梁運輸運送T型梁的固定措施，除了在T梁的橫隔板位置加墊外，還要必須在T梁的四角處用3-4噸手拉葫蘆將T梁與運梁車的支點橫梁處進行連接收緊，如果運送邊梁時必須在沒有橫隔板的側(cè)邊增加斜撐，加以保護。

本運梁車對路況不需要有特殊要求，對于道路不平無關(guān)緊要，關(guān)鍵是對于路基的密度有一定要求不能過于松散，不使能輪胎陷進土中，特別不能使泥土進入大齒輪。

過石接縫時要加工鋼板制成的活動跳板，是采用10mm厚度鋼板下面加筋板。加工的數(shù)量一般采用半周轉(zhuǎn)性質(zhì)。

橋梁運輸在使用人工轉(zhuǎn)向器時,只有在車輛運行時才能使用。要注意掌握方向的準確性，不但要注意調(diào)方向，更重要的要注意回方向。

橋梁運輸還有諸如并線、熄火滑行、空檔滑行、猛踩油門、不拉手剎或忘松手剎等，都是非常不好的習(xí)慣。司機朋友特別是新司機，應(yīng)該從一點一滴做起，養(yǎng)成好習(xí)慣。

公司的快速輪胎式運梁車在今年5月份有了新的突破，銷售額達到 240余萬元，較去年同期銷售額增長 35%，這種銷售額的大幅度提升，不僅是銷售員的功勞，還有一個人功不可沒，他就是新型運梁平車的發(fā)明者劉慶坤。

運梁車安全使用注意  

⑴運梁車使用中必須嚴格按型號規(guī)格承載行駛操作過程必須按說明書進行操作、啟動、運行、保養(yǎng)。

⑵柴油機必須按提供的配套柴油機使用說明書、操作規(guī)程進行操作保養(yǎng)。

⑶運梁車承載時檔位必須處在1檔位置，以防承載后車輛滑行。停車后檔位必須處在有檔位置同時手動處在制動的位置。

運梁準備工作

⑴對架橋機組裝后運行地段影響架橋機行走凈空的障礙物進行調(diào)查測量，并提出解決意見。

⑵統(tǒng)計成品梁數(shù)量，成品梁的運輸供應(yīng)計劃。

⑶計算勞動力需要量和提出技術(shù)工人的配備意見。

⑷計算運梁車經(jīng)過路線（橋）時的受力情況。

輪胎式運梁車在駕駛的過程中有哪些問題是需要格外注意的嗎？

1、必須由專門的輪胎式運梁車駕駛司機負責駕駛，行車時注意力要保持高度集中。行駛時應(yīng)設(shè)專人沿途監(jiān)護，嚴禁非工作人員靠近，工作范圍和區(qū)域禁任何意外狀況和人員靠近，工作人員需要高度集中精力，有一定的專業(yè)技能方可隨行監(jiān)管。

2、應(yīng)減速慢行，輪胎式運梁車的行駛速度不宜大于5米/分，并應(yīng)及時糾偏；行走的路面坡度應(yīng)控制在2%至3%。路面要保持平整，同時還要保持運梁的平穩(wěn)和平安抵達施工區(qū)域。

3、行駛中，盡可能保持輪胎式運梁車的行駛速度穩(wěn)定，經(jīng)常注意機油壓力和冷卻水的溫度，經(jīng)常傾聽機械運轉(zhuǎn)時有無異常響聲，當有緊急情況和意外狀況，要馬上緩速停車和及時通知監(jiān)管人員注意，及時排除故障和及時溝通。