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雙淇博達為您詳細介紹歐曼自卸車

雙淇博達為您詳細介紹歐曼自卸車相關內容：歐曼GTL國六這款車的內飾與之前的車型發生了翻天覆地的變化，主要變現在內飾的色彩搭配和人性化改進方面。之前產品內飾以淺色系為主，這種顏色設計容易使駕駛員產生疲勞感，新款車型采用了全新色系，偏商務范，明暗顏色搭配，這種色彩學的運用一定程度上能緩解駕駛員的視覺疲勞，還能改善駕駛員的心情，可以說從細節上為駕駛員做了充分考慮。

渣土車關鍵的應該就是車輛的動力系統

渣土車關鍵的應該就是車輛的動力系統，新車在車門的前下方粘貼了WP 400的銀色標識以及2019款國六的貼紙。該車搭載的應該是濰柴的WP10H400E62發動機，此發動機是濰柴的全新一代10L發動機，取代了以斯太爾技術為基礎開發的10L發動機。WP10H400E62的排量為9.5L，此款發動機的功率為400馬力，在1100-1300轉/分的時候可以輸出1900N.m的扭矩。對于這類渣土車來說，400馬力已經屬于中上的水平。使用濰柴發動機算是一種追隨市場主流的決定，目前工程領域濰柴發動機的使用量是，用戶也更喜歡選擇濰柴發動機，使用濰柴動力也讓歐曼的渣土車在同級別產品中更具有競爭力。

公路運輸使用的自卸車必然會嚴格

公路運輸使用的自卸車必然會嚴格按照國家的規定載重來執行，同時路況又較好，所以通常來說車輛的馬力并不需要太大。配置特點：發動機功率段260-350馬力，車輛短軸距，10-13噸級單級減速車橋，窄體駕駛室，輕量化大梁，輕量化小容積上裝。重載型自卸車通常都具有固定的路線，以及載重大的特點，所以選車的時候大馬力，承載性都是主要考慮的因素。

配置特點：發動機功率段350-460馬力，16噸級輪邊減速橋，多層大梁，四騎馬螺栓、12.00R20全鋼子午線輪胎，上裝長度一般6米（6X4）或7.2米以上（8X4）,8X4車型除了后翻還能選擇側翻的舉升方式。